Строительная готовность новой котельной в Архангельске более 90%
Строительная готовность новой котельной на улице Постышева перевалила за 90%.
12,4 МВт — это самая мощная из котельных-новостроек в столице Поморья, которые будут работать на биотопливе.
Здание построено, установлено 4 котла отечественного производства, начато благоустройство территории.
— На объекте уже работает специалист по шеф-монтажу — занимается настройкой оборудования. Необходимо, чтобы МРСК как можно быстрее осуществило техприсоединение к сетям электроснабжения. Это важный этап для завершения работ, — сообщил гендиректор подрядной организации «Регион-Лес» Дмитрий Гвоздев.
Благоустройство территории предполагает укладку плитки на участках, которые считаются пожароопасными, а также планировку завезенного грунта и посев травы.
Как подчеркнули в пресс-службе архгорадмина, от современной котельной будут получать тепло 50 домов и соцобъектов поселка 25 лесозавода. Частые отключения отопления в зимний период для проведения ремонтов уйдут в прошлое.
В Санкт-Петербургском Доме архитектора состоялось заседание жюри открытого архитектурного конкурса на проект административного корпуса вестибюля новой станции «Лиговский проспект - 2».
Конкурсанты представили свои проекты. Особое внимание - техническим параметрам предлагаемых зданий, вопросам эксплуатации и соблюдения охранного законодательства. Жюри конкурса возглавил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Профессиональное жюри после обсуждения выбрало победителя.
Первое место получил проект архитектурного бюро «Студия 17». Здание, выполненное в стиле брутализма, олицетворяет Портал скоростного перемещения из Петербурга в Москву и далее во всю центральную Россию. Именно портал, по мнению авторов, является характерным элементом архитектуры Санкт-Петербурга.
Архитектурное бюро «Слои Аркитектс Рус» с проектом, где ключевыми элементами выступают колонна-атлант, акцентирующая вход в метро, и панорамная витрина для экспонирования выставочных объектов метрополитена, заняло второе место.
Третье место получил проект архитектурного бюро «А.Лен», с эффектным многослойным фасадом, построенным на теме арок. Центральный вход выделен большой циркульной аркой, напоминающей свод тоннеля метро. Фасад со стороны планируемого терминала ВСМ также выполнен в виде декоративной рельефной композиции с мотивами железнодорожных путей и сводов метро.