В Санкт‑Петербурге в рамках нацпроекта обновляют Старо-Петергофский проспект
В Адмиралтейском районе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники приступили к ремонту покрытия на Старо-Петергофском проспекте.
Работы проводятся на участке от набережной реки Фонтанки до набережной Обводного канала протяженностью порядка 750 метров.
Всего в рамках ремонта в нормативное состояние приведут проезжую часть, уложив свыше 13 тыс. кв. м нового покрытия. Также специалисты заменят люки колодцев и нанесут новую разметку термопластиком.
В настоящее время на объекте ведутся активные работы по обновлению покрытия в межрельсовом пространстве в зоне трамвайных путей. Специалисты производят укладку литого асфальта, который не требует уплотнение и в процессе стабилизации набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Старо-Петергофский проспект – важная транспортная артерия, соединяющая Старо-Калинкин мост через Фонтанку с площадью Стачек. Проспект пересекает Обводный канал и является местом расположения значимых медицинских учреждений, таких как 442-й окружной военный клинический госпиталь им. З. П. Соловьёва и клиника с кафедрой военно-морской хирургии Военно-Медицинской Академии.
Кроме того, по магистрали проходят маршруты общественного транспорта, которые связывают несколько районов города.
В Балтасинском муниципальном районе Республики Татарстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполняют ремонт автомобильной дороги Балтаси – Шемордан на участке км 2,1 – км 4,6. Протяженность ремонтируемого участка составляет 2,5 км.
На объекте запланированы работы по укладке верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси А16ВН площадью более 18 тыс. кв. м на основной дороге, укреплению обочин щебнем М400 на площади 7 тыс. кв. м., нанесению дорожной разметки.
На сегодняшний день выполнены работы по фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия, устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси А16НЛ.
Работы выполняет подрядная организация ООО «МДСУ-1».
Напомним, по итогам 2025 года доля автомобильных дорог регионального значения соответствующих нормативным требованиям должна составить на менее 52,2%, доля автомобильных дорог городских агломераций соответствующих нормативным требованиям – не менее 85,2%.