Научно-исследовательского центра радиационных биотехнологий построят в Мытищах
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство Научно-исследовательского центра радиационных биотехнологий.
Он станет центром опытно-экспериментальных исследований в сфере обработки пищевой продукции эффективными и экологически безопасными методами.
Новый объект, который входит в комплекс Федерального научного центра гигиены им. Ф.Ф. Эрисмана, появится в Мытищах.
«Центр представляет собой здание сложной в плане формы. Он образован двумя основными объемами различной высоты – двух- и трехэтажным переменной этажности. Такое техническое и конструктивное деление строения на две части обусловлено его функциями. Так, в двухэтажной части будет расположена радиационно-техническая установка, а в трехэтажной будут помещения для научной и административной работы с лабораториями, конференц-залом и офисами», - рассказала главный эксперт проекта Ольга Панкратьева.
Площадь здания составит почти 3 тыс. кв. м, а площадь застройки – более 1400 кв.м. Здание рассчитано на единовременное присутствие 40 человек.
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.