Заключен контракт на возведение двух велопешеходных мостов в Мнёвниковской пойме
Заключен госконтракт на выполнение строительно-монтажных работ для возведения двух велопешеходных мостов через Москву-реку в районе Мнёвниковской поймы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Он уточнил, что документ подписан между подведомственным Департаменту государственным казенным учреждением «Управление дорожно-мостового строительства» и АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой).
Велопешеходные мосты построят в створе Проектируемого проезда № 1074 до ул. Островная и между Мнёвниковской поймой и парком «Фили».
«По условиям контракта подрядчик завершит работы на двух велопешеходных мостах через Москву-реку в Мнёвниковской пойме до конца 2027 года. Один из них протяженностью 222 метра будет иметь выход на Островную ул. Второе сооружение длиной 200 метров свяжет пойму и парк «Фили», – сказал Василий Десятков.
Ввод моста через реку Москву на ул. Островная обеспечит пешеходную связь районов Хорошёво-Мнёвники и Крылатское.
Строительство моста в сторону парка «Фили» создаст пешеходную связь между районами Хорошёво-Мнёвники и Филёвский Парк.
Оба сооружения обеспечат новые прогулочные маршруты и станут центрами притяжения для жителей и гостей столицы.
«Наша компания имеет большой опыт строительства различных искусственных сооружений и готова построить эти мосты с высоким качеством и в срок. Они станут украшением района, и с них откроются прекрасные виды на Москву-реку и берега Филёвского Парка, Крылатского и Мнёвниковской поймы», – отметил генеральный директор АО «Дороги и Мосты» Михаил Григорьев.
Специалисты заменят около 4 километров одиночного пути от конечного пункта «Приморский проспект» до Туристской улицы.
Что сделают?
демонтируют старое полотно;
уложат новую рельсошпальную решетку с железобетонными шпалами и термоупрочненными рельсами;
применят алюминотермитную сварку для плавности хода;
на перекрестках шпальное основание заменят железобетонную подушку и заполнят пространство литым асфальтобетоном;
обустроят повышенные посадочные площадки.
В Санкт‑Петербурге продолжается реализация программы развития инфраструктуры городского электрического транспорта, в 2025 году планируется отремонтировать порядка 21 кмоптрамвайных путей.