Строители приступили к обустройству фундаментов опор эстакады на Каширском шоссе
Монтаж фундаментов опор под две разворотные эстакады на Каширском шоссе ведется в Ленинском округе в рамках 3 и 4 этапа реконструкции, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Параллельно строители продолжают разработку котлована для подземного пешеходного перехода через Каширское возле д. Апаринки. В рамках 3 этапа реконструкции здесь также будет построен путепровод через А-105 и еще один подземный пешеходный переход. В рамках 4 этапа реконструкции Каширского шоссе будет построена транспортная развязка с путепроводом на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Сейчас на участке ведется армирование каркаса стоек. В дальнейшем здесь обустроят дублеры и разворотные участки. Завершить работы по 3 и 4 этапам планируется в 4 квартале следующего года», — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Весной 2025 года, во время 2 этапа было открыто движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе и обеспечен бессветофорный проезд с Каширского на Володарское шоссе со стороны Москвы и области, а также удобный выезд с Володарского на Каширское шоссе в сторону Москвы и области.
В декабре 2024 года в рамках 1 этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе д. Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы.
Первая эстакада будет расположена возле развязки между Володарским и Каширским шоссе, вторая эстакада — перед развязкой на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Новые дорожные объекты позволят обеспечить удобный проезд между дорогами А-105, Володарским, Каширским и Белокаменным шоссе в сторону Москвы и в сторону области.
Началась укладка нижних слоев дорог протяженностью 8,7 км на территории Мнёвниковской поймы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
По его словам, для транспортного обеспечения Мнёвниковской поймы предусмотрено сооружение 17 км дорог.
«Сейчас на территории Мнёвниковской поймы, помимо строительства 8,7 км дорог, возводят путепровод длиной 155 метров, два пешеходных перехода: в районе природного исторического парка «Москворецкий» и через Северо-Западную хорду у Москворецкого дендропарка. Завершить работы по контракту планируется в первом квартале 2026 года. В целом готовность объекта составляет 55%», – сказал Василий Десятков.
Сейчас ведется укладка слоев основания полотна на ряде участков строящейся улично-дорожной сети, отделка и обустройство инженерного коллектора, диспетчерского пункта, монтаж вентиляционных вытяжек.
Реализация этого проекта развития улично-дорожной сети на северо-западе столицы даст следующий эффект:
- обеспечит дальнейшее развитие Мнёвниковской поймы путем создания комфортной и современной транспортной связи между Северо-Западной хордой (СЗХ) и смежными районами Крылатское, Филёвский Парк, Хорошёво-Мнёвники;
- позволит создать современные и комфортные пешеходные маршруты в районе станций метро «Мнёвники» и «Терехово» Большой кольцевой линии;
- улучшит связность запада и северо-запада столицы.
Напомним, ранее были построены четыре участка дорожно-транспортной сети:
- от ул. Нижние Мнёвники до Проектируемого проезда № 1078;
- дорога для транспортного обслуживания кварталов 1 и 4 жилого комплекса «Остров»;
- Проектируемый проезд № 1071;
- Проектируемый проезд № 1079.
Помимо этого, открылось движение по мосту в створе ул. Мясищева и прилегающей улично-дорожной сети.
Кроме того, сданы в эксплуатацию подземный пешеходный переход и очистное сооружение.
Открытие движения дало возможность наладить связь между СЗХ и районными улицами в Мнёвниковской пойме, а также обеспечило доступ к станции метро «Терехово» и спортивным объектам в Хорошёво-Мнёвниках.