В августе стартует масштабный ремонт Невского проспекта
На подготовительных этапах к ремонту главной магистрали города будут проводиться:
• работы по ремонту Дворцового проезда — с 4 по 8 августа;
• обновление трамвайных путей на перекрестке Невского проспекта и Литейного проспекта — с 6 по 12 августа.
Ремонт дорожного покрытия проезжей части Невского проспекта займет две недели — с 13 по 27 августа. Будет применен график, предусматривающий разбивку всего процесса на короткие этапы с кратковременным прекращением движения. Это позволит обеспечить высокие темпы ремонта и минимизировать неудобства для жителей и гостей города.
График перекрытий:
• с 13 по 14 августа — от набережной реки Мойки до Садовой улицы;
• с 15 по 16 августа — от Адмиралтейского проспекта до Садовой улицы;
• 17 августа — от Адмиралтейского проспекта до набережной реки Фонтанки, включая перекресток с Садовой улицей;
• с 18 по 20 августа — от Адмиралтейского проспекта до Литейного проспекта, не включая перекрестки с Садовой улицей и набережной реки Фонтанки;
• с 21 по 22 августа — от Садовой улицы до площади Восстания, не включая перекресток с Литейным проспектом;
• 23 августа — от набережной реки Фонтанки до площади Восстания, включая перекресток с Литейным проспектом;
• С 24 по 27 августа — от Литейного проспекта до площади Восстания.
Информация об изменениях в маршрутах общественного транспорта на период работ будет опубликована на сайте Комитета по транспорту.
Просим с пониманием отнестись к возможным временным неудобствам и заранее планировать маршруты!
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».