Специалисты завершили установку свай для надземного пешеходного перехода на выезде из Юрлова
В Химках продолжается строительство надземного пешеходного перехода возле строящегося ЖК «Юрлово» и ЖК «Пятницкие луга».
Строители завершили устройство свайного основания под опоры и башни-сходы сооружения, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Переход будет полностью остеклен, оборудован лестницами с пандусами для маломобильных групп населения. Ширина пандусов с антискользящим покрытием составит 2,5 м. Новый объект обеспечит безопасный и комфортный переход через новую дорогу для жителей близлежащих жилых кварталов», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Работы проводятся в рамках строительства выезда из деревни Юрлово.
Параллельно на стройплощадке укладывают асфальт на осях дороги и строят кольцевую развязку на Пятницком шоссе. Также строители начали устройство свай и ростверков для шумозащитных экранов. Строительная готовность объекта составляет более 60%, а завершить основные работы планируется в конце 2025 года.
Выезд из деревни Юрлово соединит Пятницкое шоссе с его будущим дублером, улучшит транспортную доступность прилегающих к Пятницкому шоссе жилых районов и обеспечит проезд в сторону Москвы по новому направлению шоссе без пробок. Протяженность новой четырехполосной дороги составит 1,5 км, также дорожники реконструируют участок Пятницкого шоссе протяженностью 700 метров.
Минстрой Новгородской области согласовал «Проектстрою» архитектурно-градостроительный облик 9-этажного многоквартирного дома, планируемого к строительству на земельном участке напротив дома 130 по Большой Московской, на перекрёстке с улицей Ворошилова.
Сейчас застройщик ещё достраивает дома на участках между новой школой и улицей Якова Павлова, а в следующем году начнёт строить по нечётной стороне Большой Московской.
Минстрой рекомендовал на последующих этапах разработки проектной документации скорректировать планировку дворового пространства с учётом оптимизации сети пешеходных дорожек, рационального размещения площадок и системы озеленения в целях минимизации вытаптывания газонов, повышения комфорта жителей и обеспечения согласованности планировочных решений с перспективной застройкой.