Жилые дома, спорткомплекс и гостиницу возведут в районе Зябликово в рамках КРТ
Два участка в районе Зябликово реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, проект решения размещен на сайте правительства Москвы.
«Город проработал проект комплексного развития двух депрессивных участков общей площадью 14,59 га на юге столицы. В совокупности там планируется построить 200,15 тыс. кв. метров недвижимости, в том числе жилые и общественно-деловые объекты. Первые этажи в новостройках будут нежилые – там смогут открыться предприятия малого бизнеса. Благодаря этому в районе появится 1,4 тыс. рабочих мест. Инвестиции в развитие площадок составят 37,95 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект оценивается в 629,46 млн руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что реализацию этого проекта планируется завершить в течение шести лет.
Подлежащие реорганизации участки находятся по адресам: Задонский проезд, вл. 1А и ул. Ясеневая, вл. 48. Недалеко от них есть школы, детсады, аптеки, магазины.
Участок в Задонском проезде расположен вблизи станций «Шипиловская» и «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии метро, а на ул. Ясеневая – в шаговой доступности от «Красногвардейской» Замоскворецкой ветки и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что в Задонском проезде появится жилье с общей площадью квартир примерно 9,2 тыс. кв. м.
«Рядом построят современный физкультурно-оздоровительный комплекс площадью 6,3 тыс. кв. метров, очистные сооружения и качественную инженерную инфраструктуру. В свою очередь на участке площадью 1,43 га на Ясеневой улице создадут общественно-деловое пространство: там возведут многофункциональный комплекс с гостиницей площадью почти 27 тыс. кв. метров», – добавил Владислав Овчинский.
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.