Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик реконструкции зданий колледжа судостроения и прикладных технологий
Проект разработан ООО «Ленгипроречтранс» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Проектом предусмотрена реконструкция существующих учебных корпусов на Кронштадтской улице, дом 5, литера «А», «Б», «Д», а также новое строительство. Композиционные решения фасада сохраняют ритм и преемственность архитектурных решений, характерных для существующих зданий и соседних корпусов Суворовского училища. Предполагаемая вместимость - 500 учащихся и 70 сотрудников. В корпусах разместятся учебные классы, спортивный зал с бассейном, зрительный зал, столовая. В новом здании будет оборудована библиотека с книгохранилищем и читальным залом, разместятся медицинские кабинеты, учебные классы, лаборантские и другие помещения. В одном из корпусов планируются производственные мастерские.
Проектом предусмотрена реконструкция существующих учебных корпусов на Кронштадтской улице, дом 5, литера «А», «Б», «Д», а также новое строительство. Композиционные решения фасада сохраняют ритм и преемственность архитектурных решений, характерных для существующих зданий и соседних корпусов Суворовского училища. Предполагаемая вместимость - 500 учащихся и 70 сотрудников. В корпусах разместятся учебные классы, спортивный зал с бассейном, зрительный зал, столовая. В новом здании будет оборудована библиотека с книгохранилищем и читальным залом, разместятся медицинские кабинеты, учебные классы, лаборантские и другие помещения. В одном из корпусов планируются производственные мастерские.
АВТОР: ВК КГА
ИСТОЧНИК:
ВК КГА
ИСТОЧНИК ФОТО:
ВК КГА, иллюстрация
Подписывайтесь на нас:
Его главная задача: ускорить и улучшить строительство дорожного покрытия в регионе по новой технологии «чипсилинг».
Новый грунтосмесительный завод может производить до 300 тонн смеси в час, а благодаря своей мобильности – быстро перемещаться между объектами ремонта.
Как проходит процесс производства:
материалы загружаются через специальные питатели
по конвейеру сырье попадает в мешалку, где смешивается с эмульсией, водой и цементом.
далее готовый продукт попадает в спецъемкость и отправляется на место ремонта.
Отметим: геологи заранее исследуют грунт, подбирая идеальный состав покрытия под каждый участок.
АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК:
ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Dorogi_LO
Подписывайтесь на нас: