Завершается остекление фасадов башни делового центра в Хорошёво-Мнёвниках
Заканчивается остекление фасадов многофункционального комплекса на северо-западе столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Объект с подземным гаражом возводится в районе Хорошёво-Мнёвники по адресу: ул. Шеногина, земельный участок 2/11.
«В деловом центре на Шеногина площадью около 75 тыс. кв. метров завершаются работы по остеклению 24-этажной башни делового центра. Общая площадь остекления составляет порядка 21 тыс. кв. метров. Нижний уровень выполнен из полимербетона, который создает объемный и массивный облик сооружения. Завершить строительство планируется в третьем квартале 2025 года. Здесь появится около 4,9 тыс. рабочих мест», – сказал Владислав Овчинский.
Деловой центр возводится по программе стимулирования создания мест приложения труда, которая реализуется в столице с 2020 года.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что эта программа позволяет формировать новые центры деловой активности и инфраструктуру, ориентированную на потребности бизнеса и горожан.
«Один из таких проектов реализуется на северо-западе столицы, там возводится деловой центр. После ввода в эксплуатацию он обеспечит более 1,6 тыс. рабочих мест, укрепляя экономический потенциал Северо-Западного округа и повышая уровень занятости в городе», – подчеркнул Анатолий Гарбузов.
Мосгосстройнадзор контролирует возведение многофункционального делового центра с конца декабря 2022 года.
«С момента начала работ на площадке проведено 11 выездных проверок, в ходе которых инспекторы Комитета оценивали качество выполненных работ и примененных материалов. Для контроля доступа в офисном центре смонтируют системы распознавания лиц и видеонаблюдения. Внутри спроектированы разные типы рабочих мест – от отдельных кабинетов до открытых пространств», – пояснил Антон Слободчиков.
В здании обустроят офисы, кафе и магазины. Запроектирован также четырехэтажный атриум с зоной ресепшн, кафе, столовой для сотрудников, комнатой матери и ребенка.
Общая площадь административно-офисных помещений составит 42,9 тыс. кв. м. Для сотрудников компаний обустроят трехуровневый подземный паркинг на 313 автомобилей и 11 мотоциклов. В здании установят 21 лифт, пять подъемников и четыре эскалатора.
Объект возводит девелопер ГК ФСК в рамках строительства жилого комплекса «Сидней Сити».
В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Как подчеркнул генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».
Фонд развития территорий – оператор программы ИБК. Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль».
«Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.