Путепровод через пути МЦД-2 на финишном участке трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе готов на треть
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.
По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова ГАТИ с 2024 координирует инвентаризацию всех детских и спортивных площадок в городе. Ответственные за их содержание вносят информацию в специальную систему. На конец июня в ней есть информация о 17905 площадках.
Больше всего находится на балансе администраций районов и муниципальных органов - порядка 17 тысяч. Еще более 500 у Комитета по благоустройству. Остальные площадки распределились между другими органами власти города, частными владельцами и управляющими компаниями.
Одна из ролей ГАТИ в инвентаризации – проверка корректности заполнения карточек объектов и соответствие информации действительности. Один из главных параметров – это состояние площадки. По сведениям из системы 97% содержатся в удовлетворительном состоянии.
Общая цель инвентаризации – оснастить все площадки камерами «Безопасного города» и сделать освещение. Где именно необходимо провести эти работы – видно в другой системе ГАТИ, где собраны все планируемые на ближайшие 5 лет работы. Информацию учитывают ответственные органы власти при планировании работ.
Так ГАТИ синхронизирует 2 важные задачи: инвентаризацию площадок и проведение работ на них. Это позволяет ускорять процесс повышения уровня безопасности и комфорта юных жителей Санкт-Петербурга.