Путепровод через пути МЦД-2 на финишном участке трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе готов на треть
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.
Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Участок дорожных работ находится в деревне Бузланово городского округа Красногорск Московской области, на км 29+163 трассы М-9 «Балтия» Москва – Волоколамск – граница с Латвийской республикой.
«Опоры и пролетные строения пешеходного перехода на данном участке трассы «Балтия» были установлены еще в 1986 году, поэтому необходимо усиление изношенных конструкций и устранение других дефектов для приведения искусственного сооружения в нормативное состояние», - рассказал главный эксперт проекта Нияз Зайнутдинов.
Общая длина пешеходного перехода после капремонта составит 101,194 метра. Проектные решения разработаны на основе данных радиоволнового исследования и других современных методов оценки технического состояния железобетонных конструкций, добавил эксперт.
Автодорога М-9 на пересечении с пешеходным переходом имеет восемь полос движения и относится к категории IА с расчетной скоростью до 150 км/ч.