Путепровод через пути МЦД-2 на финишном участке трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе готов на треть
Путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) возводится на финальном участке магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сооружение готово на треть. Началась надвижка пролетного строения через железную дорогу. Финальный – пятый – участок магистрали идет от ул. Поляны до Варшавского шоссе», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он добавил, что наряду с путепроводом черед МЦД-2 на финишном участке трассы расположатся следующие объекты:
- три подземных и три надземных пешеходных перехода;
- тоннель в сторону Варшавского шоссе;
- эстакада в районе ул. Поляны;
- путепровод на Варшавском шоссе на пересечении с Проектируемым проездом № 313 и Расторгуевским шоссе.
«После ввода участка снизится нагрузка на Варшавское, Симферопольское шоссе и МКАД. Появится комфортная связь Варшавского шоссе с Калужским и Киевским шоссе. Кроме того, улучшится транспортная доступность районов Южное и Северное Бутово, ЮЗАО Москвы и сельского поселения Булатниковского Московской области», – пояснил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что с 2011 года в столице построили и реконструировали более 100 путепроводов.
«Реализация этих проектов позволила создать альтернативные маршруты для автомобилистов, в том числе улучшить связность районов и округов», – заключил он.
Нижний слой асфальта уже готов на всем протяжении мостового перехода.
В настоящее время ведется укладка верхнего слоя асфальтобетона. Планируется завершить работы по асфальтированию завтра, 8 июля. В непогоду работы не ведутся - строители стараются использовать сухие часы по максимуму - и в дневное, и в ночное время.
После устройства асфальтобетона будут проведены работы по установке барьерного ограждения, финишной окраске тротуарного цоколя.
Также завершаются работы по увеличению габарита проезжей части под эстакадами 2 и 3 - при изменении схемы движения поток будет запущен там, а работы переместятся на второй проезд.
Контроль за ходом строительства ведется ежедневно. Подрядчики проинформированы: сроки должны соблюдаться, за отставание от графика будут наказывать.