Москва выделит предпринимателям и жителям почти 8 га земли под строительство
В Москве за полгода определили участки, которые город планирует выделить для возведения частных жилых домов и коммерческих объектов общей площадью более 36,7 тыс. кв. м, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Москва – город сбалансированного градостроительного развития, в котором есть возможности для реализации как масштабных, так и относительно небольших проектов. С начала года одобрили выделение 7,8 га земли для строительства коммерческих объектов и частных жилых домов. Для физических и юридических лиц были подобраны 56 участков в разных округах столицы, на которых предусмотрено строительство более 36,7 тыс. кв. метров недвижимости», – сказал Владимир Ефимов.
Площадки под индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) включаются в специализированный перечень доступных для приобретения объектов для возведения частных домов, а землю для строительства коммерческих объектов город выставляет на открытые торги.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что с января по июнь столица одобрила выделение земли для ИЖС и возведения коммерческих объектов в семи административных округах.
«Больше всего участков – 48 суммарной площадью около 5,8 га – расположено в ТиНАО, три – площадью почти 0,9 га – на западе столицы, а еще два общей площадью свыше 0,1 га – на востоке Москвы. В Юго-Западном, Северо-Западном административных округах и Зеленограде город передаст под строительство инвесторам и физическим лицам по одному участку», – уточнила Екатерина Соловьёва.
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга организовал выездное совещание по вопросам строительства трамвайной линии «Славянка».
Мероприятие прошло на ключевых строительных площадках объекта с участием представителей Комитета финансов Санкт‑Петербурга, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга.
Совещание стартовало на Балканской площади, где возводится здание конечного остановочного пункта линии «Балканский» - уже ведутся работы по устройству фасадов, кровли и внутренних коммуникаций. В здании установлены окна, завершается отделка помещений.
Участники осмотра оценили строительно-монтажные работы, которые уже выполнены и продолжаются на первом и втором этапах создания линии.
В том числе идут работы по канализированию Волковского канала и устройству его набережной. Завершено устройство конструкций моста через р. Волковку. Продолжается переустройство инженерных сетей в рамках проекта.
Завершился осмотр в Шушарах, где активно строится депо «Славянки»: уже выполнены основные конструкции зданий и сооружений комплекса депо, завершены работы по устройству фундаментов котельной. В здании депо идет монтаж внутренних инженерных коммуникаций, выполняются работы по отделке помещений и установке дверей. В производственном корпусе депо монтируется технологическое оборудование.
На путепроводе через Витебский пр. завершено устройство опор, подпорных стен, выполнены сборка и установка пролетного строения над Витебским пр. и работы по устройству плиты проезжей части, идет установка перильного и барьерного ограждений.
На путепроводе через железнодорожные пути Витебского направления завершено устройство семи опор, выполняется монтаж пролетных строений, начаты работы по устройству подпорных стен.
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути и КАД установлено 25 опор. Смонтированы пролетные строения, на которых выполняются работы по устройству перильных и парапетных ограждений.
На отдельных участках уже завершена работа по устройству верхнего строения пути, сборке рельсо-шпальной решетки, установке опор контактной сети. Также идет строительство мостов через р. Кузьминку и р. Славянку.
Напомним, проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев. Для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».
Плановый срок запуска трамвая по первому этапу, от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, намечен на конец 2025 года, полностью ввести линии в эксплуатацию планируется в 2026 году.