Москва выделит предпринимателям и жителям почти 8 га земли под строительство
В Москве за полгода определили участки, которые город планирует выделить для возведения частных жилых домов и коммерческих объектов общей площадью более 36,7 тыс. кв. м, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Москва – город сбалансированного градостроительного развития, в котором есть возможности для реализации как масштабных, так и относительно небольших проектов. С начала года одобрили выделение 7,8 га земли для строительства коммерческих объектов и частных жилых домов. Для физических и юридических лиц были подобраны 56 участков в разных округах столицы, на которых предусмотрено строительство более 36,7 тыс. кв. метров недвижимости», – сказал Владимир Ефимов.
Площадки под индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) включаются в специализированный перечень доступных для приобретения объектов для возведения частных домов, а землю для строительства коммерческих объектов город выставляет на открытые торги.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что с января по июнь столица одобрила выделение земли для ИЖС и возведения коммерческих объектов в семи административных округах.
«Больше всего участков – 48 суммарной площадью около 5,8 га – расположено в ТиНАО, три – площадью почти 0,9 га – на западе столицы, а еще два общей площадью свыше 0,1 га – на востоке Москвы. В Юго-Западном, Северо-Западном административных округах и Зеленограде город передаст под строительство инвесторам и физическим лицам по одному участку», – уточнила Екатерина Соловьёва.
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.