Ремонт Фонарного моста
В Адмиралтейском районе обновляют Фонарный мост через р. Мойку.
Специалисты уже приступили к снятию старого дорожного покрытия.
Переправа была построена в 1973 году, и за прошедшие годы на мосту накопился ряд дефектов, мешающих его нормальной эксплуатации, влияющих на комфорт пешеходов и автомобилистов.
В рамках ремонтных работ планируется отремонтировать устои переправы, заменить гидроизоляцию пролетного строения, устроить герметичный деформационный шов и новую конструкцию дорожной одежды. Проезжая часть будет оснащена ограждением, соответствующим современным требованиям безопасности.
Специалисты восстановят защитный слой бетона пролетного строения. Все металлические элементы получат новую антикоррозионную защиту, швы между плитами опор будут заново расшиты, гранитные поверхности избавят от загрязнений. Кроме того, будут обновлены металлические детали – карнизы, перильное ограждение, фонари.
Чтобы обеспечить доступность для маломобильных групп населения, с обеих сторон моста переустроят тротуары – здесь выполнят занижение бордюрного пандуса.
Ремонт планируется завершить осенью этого года.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.