Завершено обновление наружного освещения на одном из крупнейших объектов 2025 года - проспекте Юрия Гагарина
На проспекте протяженностью более 4 км установлено 536 светодиодных фонарей.
Количество опор возросло с 216 до 316, что позволило создать равномерное и комфортное освещение всей территории проспекта. На пешеходных тротуарах не осталось неосвещенных участков.
«Проспект имени легендарного летчика-космонавта, давшего старт космической эре в далеком 1961 году, - один из самых крупных объектов этого года. Это важная транспортная артерия Московского района. Магистраль проходит вдоль Московского Парка Победы, который в октябре отметит свое 80-летие. В преддверии этой даты проспект получил новую систему уличного освещения, отвечающую современным требованиям и стандартам», - сказал Александр Беглов.
Фонари установлены не только вдоль основной проезжей части, но и в 20 боковых проездах, которые раньше оставались в темноте. Контрастным светом обозначены 26 пешеходных переходов.
Последнее комплексное обновление системы освещения проспекта Гагарина проводилось в 1992 году. В 2010 году замене подлежали ртутные лампы.
Сейчас в ходе завершившихся работ почти 28 км линий электроснабжения были проложены в земле. Это обеспечивает надежность подачи электроэнергии к уличным фонарям, а также улучшает визуальное восприятие пространства.
Реализация проекта стала частью программы благоустройства Петербурга и приоритетного проекта «Комфорт и уют в городе».
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.