Началась реставрация Большой Хоральной Синагоги
В Петербурге началась реставрация объекта культурного наследия федерального значения – Большой Хоральной Синагоги.
Работы на фасадах и крыше здания ведутся по программе КГИОП за счет средств городского бюджета. Завершить реставрацию планируется до конца 2027 года.
«Большая Хоральная Синагога – выдающийся архитектурный памятник и духовный центр, где бережно хранятся многовековые традиции, совершаются молитвы и объединяются поколения. Для петербургских последователей одной из традиционных религий России реставрация гарантирует сохранение дома еврейской общины и продолжение духовной жизни. Для всего Петербурга восстановление одного из самых ярких культовых зданий станет нашим вкладом в сохранение культурного и духовного многообразия Северной столицы», – сказал губернатор Александр Беглов.
Проектная документация по реставрации объекта была согласована в 2024 году. В июне 2025 года началась установка лесов. Предусмотрены реставрация купола, восстановление и ремонт кровельного покрытия, деревянной и металлической стропильной системы. Будут приведены порядок гранитный и известняковый цоколь, гранитное крыльцо, штукатурные поверхности, кирпичная кладка, лепной декор и колонны входного портала. Также запланирована реставрация металлодекора и ряд других работ.
В настоящее время строители ведут установку временной кровли для проведения работ на крыше Большой Хоральной Синагоги. Исторические решетки с окон и козырек демонтированы для восстановления в условиях мастерских.
Губернатор отметил, что на недавнем VIII Всероссийском фестивале «Архитектурное наследие» в Рязани по итогам конкурса «Культурное наследие регионов России» Петербург стал лучшим, получив Гран-при и Золотой диплом за реставрацию объектов культурного наследия — культовых зданий Северной столицы. С 2004 по 2024 год на берегах Невы восстановлено более 80 храмов и культовых сооружений различных конфессий за счет городского и федерального бюджетов, а также внебюджетных источников.
Александр Беглов напомнил, что в 2015 году по поручению Президента России была завершена реставрация Дацана. В 2019 году за счет бюджета Петербурга приведены в порядок фасады Храма Святой Екатерины на Невском проспекте. В настоящее время продолжается реставрация Большой Соборной Мечети на Петроградской стороне.
В 2025 году по программе реставрации КГИОП за счет средств городского бюджета завершаются работы по реставрации Казанской церкви в Зеленогорске и Собора Владимирской иконы Божией Матери на проспекте Ленина, 9 в Кронштадте. Продолжается реставрация Собора Петра и Павла в Петергофе, Спасо-Преображенского собора, Князь-Владимирского собора, Церкви Богоявления. Началась разработка проекта ремонта и реставрации фасадов и крыши кирхи Святого Михаила – «Лютеранской церкви» на Среднем проспекте Васильевского острова. Ведется разработка проектов реставрации Церкви Великомученика Пантелеимона на улице Пестеля, Андреевского собора на Васильевском острове и других объектов культурного наследия.
***
Здание Большой Хоральной Синагоги построено в 1893 году по проекту архитекторов Ивана Шапошникова, Льва Бахмана и Алексея Малова в арабо-мавританском стиле. Торжественное освящение Большой хоральной синагоги состоялось 8 декабря 1893 года.
В годы Великой Отечественной войны в здание Большой хоральной синагоги попал снаряд. В послевоенный период возникла необходимость ремонта здания и устранения полученных в годы войны повреждений.
В 1970-е годы было утрачено первоначальное полихромное решение оштукатуренных фасадов. Перед XXII летними Олимпийскими играми 1980 года синагога попала в число экскурсионных объектов, поэтому в 1978 году были проведены ремонтные работы.
В 2004-2005 годах была отреставрирована ограда комплекса, в 2013 году выполнена реставрация мебели и оконной фурнитуры. С 2010 по 2015 годы проводились работы по реставрации фасадов и интерьеров Малой синагоги.
Сегодня собственником объекта является Санкт‑Петербург, правообладателем – Местная религиозная организация «Санкт‑Петербургская еврейская религиозная община Большой Хоральной Синагоги».
Распоряжением КГИОП «Электростанция Общества электрического освещения 1886 года» (наб. Обводного канала, д. 76, лит. В) включена в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В XVIII веке на этой территории располагались выгонные поля. Формирование застройки в этой части города началось после прокладки в 1769-1780 годах Обводного канала по проекту французского инженера Этьена Карбонье.
В середине XIX века территория за Обводным каналом стала активно превращаться в один из промышленных районов города, что было обусловлено транспортной доступностью и, как следствие, удобством доставки разнообразных грузов по воде.
К концу 1860-х годов сформировался участок будущей электростанции. На плане Санкт‑Петербурга 1868 года зафиксированы его границы. На самой территории в это время находилась только одна небольшая постройка.
В конце 1870-х годов участок на Обводном канале приобрела недавно основанная исследователем-изобретателем Павлом Николаевичем Яблочковым акционерная компания «Товарищество электрического освещения и изготовления электрических машин и аппаратов П.Н. Яблочков-изобретатель и Ко».
Завод Яблочкова впервые на планах фиксируется уже в 1880 году.
При помощи свечей Яблочкова удалось провести освещение площади перед Александринским театром, Дворцового моста и Гостиного двора в Петербурге. Также электрическое освещение появилось на военных судах и заводах. Но на том этапе возможности электричества оказались нерентабельными. Газовое освещение оставалось в приоритете, а предприятие Яблочкова не выдержало конкуренции и пришло в упадок.
В конце 1890-х годов завод приобрело Общество электрического освещения, учреждённое в 1886 году известным германским предпринимателем Карлом Сименсом (с 1900 года – «Общество электрического освещения 1886 года»).
Общество эксплуатировало четыре станции в Петербурге, дававшие ток в основном для частных квартир. Спрос на новое освещение неуклонно рос, электричество широко стало применяться в промышленности, и необходимость расширения мощностей способствовала быстрому строительству новой электростанции.
Она была возведена в рекордно короткие сроки: в период с 1897 по 1898 годы.
Первоначально здание электростанции на Обводном канале состояло из трёх корпусов: центрального машинного зала с одноэтажной пристройкой по лицевому фасаду и двух боковых двухэтажных корпусов. Здания были построены в приёмах кирпичного стиля. Лицевыми фасадами они были обращены в сторону Обводного канала, архитектурным акцентом выступало трёхчастное окно и щипец в завершении фасада машинного зала.
Электростанция «Общества электрического освещения 1886 года» на момент постройки была крупнейшей в городе. Её мощность обеспечивала промышленные предприятия города трёхфазным током (2000 Вт).
Торжественный пуск центральной электростанции «Общества электрического освещения 1886 года» состоялся 16 ноября 1898 года. Она была оснащена по последнему слову техники, в машинном зале располагались четыре паровых котла и шесть паровых машин фирмы «Сименс и Гальске» суммарной мощностью 4200 КВт. Сложная система вентиляции и очистки воздуха обеспечивалась жалюзи на окнах и двумя вытяжными трубами на крыше, а в подвале вентиляционное устройство подводило холодный и отводило горячий воздух в кочегарку или на улицу.
Практически сразу после введения в эксплуатацию здание электростанции стали расширять и модернизировать. Была расширена одноэтажная пристройка машинного зала, в 1900-х годах левый боковой корпус стал трёхэтажным. Вскоре фасады потеряли первоначальную симметрию, хотя общая композиция сохранялась.
В дальнейшем строительство на территории «Общества электрического освещения 1886 года» имело хаотичный и утилитарный характер, постепенно лицевой фасад утратил свой главный акцент – трёхчастное окно машинного зала, а постройки на участке возводились с минимумом архитектурных деталей без учёта композиционных особенностей объекта. Уже к 1917 году первоначальная композиция практически полностью была скрыта позднейшими перестройками.
К 1916 году более половины электроэнергии, потреблявшейся городом, давала эта электростанция.
После революции 1917 года электростанция была национализирована и получила название ГЭС № 1. Несмотря на спад в производительной мощности, она сохраняла статус крупнейшей электростанции Петрограда. Во второй половине 1920-х годов происходит модернизация и выход на новый уровень мощности, а с 1920 по 1932 годы продолжается строительство новых зданий и расширение участка под новые нужды.
В период Великой Отечественной войны электростанция подвергалась многочисленным обстрелам и бомбёжкам, так как была важным источником энергии для блокадного города и, соответственно, приоритетной мишенью. Обстрелы шли все годы войны, в станцию попало свыше 1000 снарядов и бомб, а весной 1943 года, когда мишенью стали склады жидкого топлива, станции были нанесены особенно сильные повреждения.
В 1950-е годы проведена существенная реконструкция исторических корпусов в связи с необходимостью технического обновления станции.
Во второй половине XX века произведён частичный демонтаж дымовой трубы.
Объект сохранил первоначальные архитектурные объёмы, которые представляют архитектурную ценность в качестве примера здания электростанции XIX века базиликального типа.
Подобных ранних электростанций сохранилось крайне мало не только в России, но и во всём мире.
***
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Электростанция Общества электрического освещения 1886 года» (государственный эксперт – Орлов А.В.), выполненной по заказу ООО «УК «СПРИНГАЛД».