Началась реставрация Большой Хоральной Синагоги
В Петербурге началась реставрация объекта культурного наследия федерального значения – Большой Хоральной Синагоги.
Работы на фасадах и крыше здания ведутся по программе КГИОП за счет средств городского бюджета. Завершить реставрацию планируется до конца 2027 года.
«Большая Хоральная Синагога – выдающийся архитектурный памятник и духовный центр, где бережно хранятся многовековые традиции, совершаются молитвы и объединяются поколения. Для петербургских последователей одной из традиционных религий России реставрация гарантирует сохранение дома еврейской общины и продолжение духовной жизни. Для всего Петербурга восстановление одного из самых ярких культовых зданий станет нашим вкладом в сохранение культурного и духовного многообразия Северной столицы», – сказал губернатор Александр Беглов.
Проектная документация по реставрации объекта была согласована в 2024 году. В июне 2025 года началась установка лесов. Предусмотрены реставрация купола, восстановление и ремонт кровельного покрытия, деревянной и металлической стропильной системы. Будут приведены порядок гранитный и известняковый цоколь, гранитное крыльцо, штукатурные поверхности, кирпичная кладка, лепной декор и колонны входного портала. Также запланирована реставрация металлодекора и ряд других работ.
В настоящее время строители ведут установку временной кровли для проведения работ на крыше Большой Хоральной Синагоги. Исторические решетки с окон и козырек демонтированы для восстановления в условиях мастерских.
Губернатор отметил, что на недавнем VIII Всероссийском фестивале «Архитектурное наследие» в Рязани по итогам конкурса «Культурное наследие регионов России» Петербург стал лучшим, получив Гран-при и Золотой диплом за реставрацию объектов культурного наследия — культовых зданий Северной столицы. С 2004 по 2024 год на берегах Невы восстановлено более 80 храмов и культовых сооружений различных конфессий за счет городского и федерального бюджетов, а также внебюджетных источников.
Александр Беглов напомнил, что в 2015 году по поручению Президента России была завершена реставрация Дацана. В 2019 году за счет бюджета Петербурга приведены в порядок фасады Храма Святой Екатерины на Невском проспекте. В настоящее время продолжается реставрация Большой Соборной Мечети на Петроградской стороне.
В 2025 году по программе реставрации КГИОП за счет средств городского бюджета завершаются работы по реставрации Казанской церкви в Зеленогорске и Собора Владимирской иконы Божией Матери на проспекте Ленина, 9 в Кронштадте. Продолжается реставрация Собора Петра и Павла в Петергофе, Спасо-Преображенского собора, Князь-Владимирского собора, Церкви Богоявления. Началась разработка проекта ремонта и реставрации фасадов и крыши кирхи Святого Михаила – «Лютеранской церкви» на Среднем проспекте Васильевского острова. Ведется разработка проектов реставрации Церкви Великомученика Пантелеимона на улице Пестеля, Андреевского собора на Васильевском острове и других объектов культурного наследия.
***
Здание Большой Хоральной Синагоги построено в 1893 году по проекту архитекторов Ивана Шапошникова, Льва Бахмана и Алексея Малова в арабо-мавританском стиле. Торжественное освящение Большой хоральной синагоги состоялось 8 декабря 1893 года.
В годы Великой Отечественной войны в здание Большой хоральной синагоги попал снаряд. В послевоенный период возникла необходимость ремонта здания и устранения полученных в годы войны повреждений.
В 1970-е годы было утрачено первоначальное полихромное решение оштукатуренных фасадов. Перед XXII летними Олимпийскими играми 1980 года синагога попала в число экскурсионных объектов, поэтому в 1978 году были проведены ремонтные работы.
В 2004-2005 годах была отреставрирована ограда комплекса, в 2013 году выполнена реставрация мебели и оконной фурнитуры. С 2010 по 2015 годы проводились работы по реставрации фасадов и интерьеров Малой синагоги.
Сегодня собственником объекта является Санкт‑Петербург, правообладателем – Местная религиозная организация «Санкт‑Петербургская еврейская религиозная община Большой Хоральной Синагоги».
В Московской области продолжается реализация инфраструктурного проекта по строительству транспортной развязки на пересечении третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе.
В настоящее время на объекте приступили к устройству слоёв дорожной одежды, земляные работы здесь выполнены на 50% от запланированного объёма. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Строительство новых дорог неразрывно связано с модернизацией существующей сети, включая создание современных развязок. Это обеспечивает плавную интеграцию транспортных потоков, снижает нагрузку на ключевые узлы, минимизирует заторы и повышает безопасность движения. Комплексный подход к развитию дорожной инфраструктуры позволяет избежать дисбаланса в транспортной системе и максимально эффективно использовать каждый новый объект. В Московской области реализуем проект по строительству транспортной развязки на пересечении ЦКАД с Дмитровским шоссе. Сейчас специалисты выполняют земляные работы, они уже выполнены в объёме 50%. Параллельно с этим на объекте приступили к устройству конструктивных слоёв дорожной одежды из асфальтобетона. Кроме того, устроены фундаменты и опоры всех трёх будущих путепроводов и частично смонтированы их пролётные строения», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на искусственных сооружениях в настоящее время выполняется устройство переходных плит и деформационных швов.
Впереди ожидается комплекс работ, включая устройство слоёв асфальтобетонного покрытия, водоотводных сооружений и выполнение укрепительных работ. Кроме того, предстоит смонтировать металлические пролётные строения над действующим участком ЦКАД с интенсивным движением. Также предусмотрен большой объём работ по устройству элементов безопасности дорожного движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, проект также предусматривает строительство четырёх съездов и реконструкцию автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо».
«В рамках реконструкции будет выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. Это позволит повысить её транспортно-эксплуатационные характеристики. Планируется замена всех водопропускных труб для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений. Также предусмотрена установка линий наружного электроосвещения для комфортных поездок в тёмное время суток и при недостаточной видимости. Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено металлическое барьерное ограждение. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет порядка 2,3 км. В целом новая транспортная развязка повысит доступность прилегающих районов, перераспределит транспортные потоки с автодороги А-107 „ММК“ на ЦКАД и значительно улучшит условия для транзитного движения в обход Москвы», – отметил Вячеслав Петушенко.
При строительстве транспортной развязки задействовано порядка 230 человек и 85 единиц дорожно-строительной техники. Запуск движения автомобилей по новому объекту планируется в 2026 году.