В Правительстве прошщло совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.
За первое полугодие 2025 года завершены работы на ряде объектов, ещё несколько приближаются к финалу.
Уже сделано:
• Отремонтирован мост через р. Вербочка на трассе Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой;
• Обновлён участок дороги Лудони – Павы – Боровичи в Порховском районе. Уложено 3 километра нового асфальта, укреплены обочины, отремонтированы остановки.
На финишной прямой:
• Трасса Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой. Здесь завершается благоустройство после укладки более 7 километров асфальта;
• Цапелька – Новоселье – Струги Красные – Плюсса. Дорожники досыпают обочины, наносят разметку;
• Гверстонь – Крупп – Кулье. Специалисты Псковавтодора завершили укладку асфальта. Осталось укрепить обочины, отремонтировать съезды, остановки и нанести дорожную разметку.
• Также завершаются работы на мостах через р. Лада и р. Пенная.