В Правительстве прошщло совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.
Москомархитектура согласовала архитектурно-градостроительное решение пяти корпусов в составе многофункционального комплекса в Северном административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, архитектура будущего квартала в районе Восточное Дегунино на ул. Дубнинская, 77-83 одновременно лаконична и выразительна: практически полностью остекленные фасады дополнят треугольные эркеры и объемный «кубический» орнамент.
«В отделке фасадов используют металлические кассеты строгих серебристо-стальных оттенков, и на контрасте с ними будут работать кассеты теплого медного цвета. Увеличенная площадь остекления верхних уровней дополнит силуэтное завершение башен», – сказал Сергей Кузнецов.
Выразительный силуэт застройке придадут перепады высот от семи до 30 этажей наряду со сложной фасадной пластикой. Комбинация двух морфотипов – башенного и секционного – позволит добиться интересных планировок.
Жилой район «Акценты» с современными архитектурными решениями строится на месте бывшей промзоны № 47 «Вагоноремонт». Это мультиформатный проект, в составе которого появятся жилые корпуса, школа, бизнес-центр с подземным паркингом, офисными и торговыми площадями.
На первых этажах домов разместятся коммерческие помещения: магазины, кафе, пункты выдачи заказов, аптеки, банки, бытовые сервисы и другие полезные объекты.
Девелопер проекта строительства многофункционального комплекса – компания Plus Development.