В Правительстве прошщло совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.
Экспертиза одобрила проект капитального ремонта общежития Прибалтийского судостроительного техникума.
Соответствующая информация размещена на сайте Единого государственного реестра заключений.
Речь о здании по адресу: Калининград, ул. Коммунистическая, д. 6. В качестве экспертной организации выступил калининградский «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве». Проектную документацию готовила компания «Ингениум» (Калининград). Указанный застройщик — Прибалтийский судостроительный техникум. Положительное заключение было получено 7 июля. Форма экспертизы — государственная.
В июле 2024 года экспертиза одобрила проект капремонта здания Прибалтийского судостроительного техникума в Транспортном тупике, 10. В феврале 2025 года на работы выделили 203 892 780 рублей. В 2023 году учреждение искало подрядчика для капитального ремонта фасада здания-памятника архитектуры на ул. Новикова, 5.