В Правительстве прошщло совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.
Лето, несмотря на капризы погоды, всегда было и остается временем активного дорожного ремонта.
Сейчас в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» работа кипит на многих участках.
В частности:
Выборгский район: на 11-километровом участке Выборгского шоссе уже уложен нижний слой асфальта, скоро будет верхний, обочины и остановки.
Бокситогорский район: на двух участках около города снято старое покрытие, идет укладка нового.
Кингисеппский район: на двух участках Копорье – Ручьи фреза отработала, полностью уложен первый слой.
Ломоносовский район: около Яльгелево дорожники сняли старый асфальт и готовятся к укладке нового.
Также уже на завершающей стадии ремонты на дорогах Ушково-Гравийное, Гатчина – Ополье, Комсомольское – Приозерск.