В Правительстве прошщло совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Участники совещания, которое прошло под председательством Виталия Савельева, обсудили вопросы, связанные с продолжением работ по проектированию трассы, а также ход производства высокоскоростного поезда, в том числе варианты внутреннего дизайна вагонов и их технического оснащения, поставку деталей и комплектующих для первой серии поездов.
Ключевые факторы при принятии решений относительно выбора деталей и элементов отделки связаны с соблюдением сроков и технических требований к составу. До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных электропоездов. До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов с поэтапным увеличением их количества в соответствии с договором поставки.
Максимальная скорость поезда будет достигать 400 км/ч, а скорость в эксплуатации составит до 360 км/ч.
Новая магистраль позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 миллионов человек по итогам 2030 года.
На километровом участке дорожники уложили свыше 8 тыс. кв. м нового асфальтобетонного покрытия на проезжей части, а также восстановили благоустройство.
Улица обеспечивает доступ к Техническому колледжу управления и коммерции, а также Садово-архитектурному колледжу. Учитывая близость учебных заведений вдоль улицы, проведение ремонтных работ приобретает особое значение для обеспечения безопасности всех участников движения.
Также в 2025 году в Калининском районе отремонтируют улицу Демьяна Бедного протяженностью около двух километров. Специалисты подрядной организации приведут в порядок дорожное полотно, а также локально обновят тротуары и нанесут разметку термопластичными материалами.