Проект начальной школы на 300 мест в Невском районе получил одобрение
Архитектурно-градостроительный облик новой начальной школы в Невском районе Санкт-Петербурга прошёл согласование.
Учебное учреждение планируется построить в квартале, ограниченном Дальневосточным проспектом, улицами Дыбенко и Крыленко, а также Октябрьской набережной.
Проект подготовлен институтом "ЛЕННИИПРОЕКТ" по заказу компании "ЛСР. Недвижимость-СЗ". Согласно документации, в здании школы разместятся современные учебные классы, актовый и спортивный залы, обеденный зал, спальни, книгохранилище и читальный зал с медиатекой. Также предусмотрены административные и вспомогательные помещения.
Благоустройство прилегающей территории включает в себя строительство игровых и спортивных площадок, а также зоны для отдыха. Планируется высадка зелёных насаждений.
Строительство надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Савеловского направления продолжается в Лобне.
В настоящее время завершен монтаж боковых и центральной секций пролетного строения со стороны ул. Кольцевой и ул. Полевой, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Завершить работы по строительству перехода мы планируем в третьем квартале 2025 года. Он соединит ул. Полевую и ул. Кольцевую, обеспечит пешеходную связанность жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Новый переход поможет обеспечить бесперебойное движение поездов на МЦД-1», — пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Параллельно на ул. Кольцевой и ул. Полевой ведется установка монолитных лестничных маршей в башнях-сходах. До конца июля башни будут остеклены. Искусственное сооружение будет включать в себя пролетное строение, башни-сходы, оборудованные с учетом доступа маломобильных групп граждан.
На объекте смонтируют антивандальное остекление, внутреннее освещение и обустроят пешеходную зону со стороны ул. Полевой.
Общая масса металлоконструкций для строительства надземного пешеходного перехода составляет 146 тонн.