«Кубический» орнамент украсит фасады домов в Восточном Дегунине
Москомархитектура согласовала архитектурно-градостроительное решение пяти корпусов в составе многофункционального комплекса в Северном административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, архитектура будущего квартала в районе Восточное Дегунино на ул. Дубнинская, 77-83 одновременно лаконична и выразительна: практически полностью остекленные фасады дополнят треугольные эркеры и объемный «кубический» орнамент.
«В отделке фасадов используют металлические кассеты строгих серебристо-стальных оттенков, и на контрасте с ними будут работать кассеты теплого медного цвета. Увеличенная площадь остекления верхних уровней дополнит силуэтное завершение башен», – сказал Сергей Кузнецов.
Выразительный силуэт застройке придадут перепады высот от семи до 30 этажей наряду со сложной фасадной пластикой. Комбинация двух морфотипов – башенного и секционного – позволит добиться интересных планировок.
Жилой район «Акценты» с современными архитектурными решениями строится на месте бывшей промзоны № 47 «Вагоноремонт». Это мультиформатный проект, в составе которого появятся жилые корпуса, школа, бизнес-центр с подземным паркингом, офисными и торговыми площадями.
На первых этажах домов разместятся коммерческие помещения: магазины, кафе, пункты выдачи заказов, аптеки, банки, бытовые сервисы и другие полезные объекты.
Девелопер проекта строительства многофункционального комплекса – компания Plus Development.
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга организовал выездное совещание по вопросам строительства трамвайной линии «Славянка».
Мероприятие прошло на ключевых строительных площадках объекта с участием представителей Комитета финансов Санкт‑Петербурга, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга.
Совещание стартовало на Балканской площади, где возводится здание конечного остановочного пункта линии «Балканский» - уже ведутся работы по устройству фасадов, кровли и внутренних коммуникаций. В здании установлены окна, завершается отделка помещений.
Участники осмотра оценили строительно-монтажные работы, которые уже выполнены и продолжаются на первом и втором этапах создания линии.
В том числе идут работы по канализированию Волковского канала и устройству его набережной. Завершено устройство конструкций моста через р. Волковку. Продолжается переустройство инженерных сетей в рамках проекта.
Завершился осмотр в Шушарах, где активно строится депо «Славянки»: уже выполнены основные конструкции зданий и сооружений комплекса депо, завершены работы по устройству фундаментов котельной. В здании депо идет монтаж внутренних инженерных коммуникаций, выполняются работы по отделке помещений и установке дверей. В производственном корпусе депо монтируется технологическое оборудование.
На путепроводе через Витебский пр. завершено устройство опор, подпорных стен, выполнены сборка и установка пролетного строения над Витебским пр. и работы по устройству плиты проезжей части, идет установка перильного и барьерного ограждений.
На путепроводе через железнодорожные пути Витебского направления завершено устройство семи опор, выполняется монтаж пролетных строений, начаты работы по устройству подпорных стен.
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути и КАД установлено 25 опор. Смонтированы пролетные строения, на которых выполняются работы по устройству перильных и парапетных ограждений.
На отдельных участках уже завершена работа по устройству верхнего строения пути, сборке рельсо-шпальной решетки, установке опор контактной сети. Также идет строительство мостов через р. Кузьминку и р. Славянку.
Напомним, проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев. Для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».
Плановый срок запуска трамвая по первому этапу, от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, намечен на конец 2025 года, полностью ввести линии в эксплуатацию планируется в 2026 году.