Вопросы цифровой трансформации отраслей строительства и ЖКХ рассмотрели в Совете Федерации
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик в своем выступлении подчеркнул важность цифровых технологий в строительстве и обозначил ключевые шаги в развитии нормативной базы для информационного моделирования.
В настоящее время ведется активная работа по созданию единого хранилища цифровых моделей для ЖКХ, что упростит их использование управляющими компаниями.
Отдельное внимание уделяется «умной эксплуатации» – синхронизации стандартов с участием Минпромторга и Минцифры.
«Технологии информационного моделирования наиболее полно раскрываются на этапе эксплуатации объектов. Сегодня у нас есть четкое понимание юридических аспектов их использования, а также готовые решения для интеграции на всех этапах жизненного цикла строительства. Уже 91% проектной документации включает цифровые модели, а 41% застройщиков применяют их в долевом строительстве. Однако переход к полноценной эксплуатации таких моделей пока остается точечным», - Константин Михайлик.
В диалоге приняли участие представители власти, бизнеса и экспертного сообщества.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.