Школу на 1200 мест возведут недалеко от станции метро «Ольховая» в Коммунарке
Выдано положительное заключение экспертизы на проект строительства крупной общеобразовательной школы в Коммунарке Новомосковского административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Школу на 1,2 тыс. мест возведут на свободном от застройки земельном участке площадью 2,6 га. Новый образовательный объект появится рядом со станцией метро «Ольховая». Это будет здание переменной этажности – от трех до четырех этажей. Школу построят в рамках Адресной инвестиционной программы», – сказал Владимир Ефимов.
Объект образования появится в границах Проектируемых проездов № 7183, 7184. В его составе предусмотрены начальная, средняя и старшая школы.
Председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков уточнил, что проект предполагает разделение здания на два блока.
«В первом разместят учебные кабинеты начальной школы, во втором – основной и старшей. Для ребят разных возрастных групп организуют отдельные входы. При этом для учащихся обоих блоков будет обеспечен доступ в пространства общего пользования: обеденный, спортивные залы и залы для проведения мероприятий», – пояснил Иван Щербаков.
В блоке начальной школы обустроят универсальные учебные кабинеты, лабораторно-исследовательский комплекс, специализированные учебные кабинеты, административные помещения.
В блоках основной и старшей школ оборудуют универсальные и специализированные учебные кабинеты, лабораторно-исследовательские комплексы, медицинский и пищевой блоки.
В здании создадут все условия для пребывания учащихся с ограниченными возможностями здоровья.
Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга организовал выездное совещание по вопросам строительства трамвайной линии «Славянка».
Мероприятие прошло на ключевых строительных площадках объекта с участием представителей Комитета финансов Санкт‑Петербурга, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга.
Совещание стартовало на Балканской площади, где возводится здание конечного остановочного пункта линии «Балканский» - уже ведутся работы по устройству фасадов, кровли и внутренних коммуникаций. В здании установлены окна, завершается отделка помещений.
Участники осмотра оценили строительно-монтажные работы, которые уже выполнены и продолжаются на первом и втором этапах создания линии.
В том числе идут работы по канализированию Волковского канала и устройству его набережной. Завершено устройство конструкций моста через р. Волковку. Продолжается переустройство инженерных сетей в рамках проекта.
Завершился осмотр в Шушарах, где активно строится депо «Славянки»: уже выполнены основные конструкции зданий и сооружений комплекса депо, завершены работы по устройству фундаментов котельной. В здании депо идет монтаж внутренних инженерных коммуникаций, выполняются работы по отделке помещений и установке дверей. В производственном корпусе депо монтируется технологическое оборудование.
На путепроводе через Витебский пр. завершено устройство опор, подпорных стен, выполнены сборка и установка пролетного строения над Витебским пр. и работы по устройству плиты проезжей части, идет установка перильного и барьерного ограждений.
На путепроводе через железнодорожные пути Витебского направления завершено устройство семи опор, выполняется монтаж пролетных строений, начаты работы по устройству подпорных стен.
На путепроводе через Московское шоссе, железнодорожные пути и КАД установлено 25 опор. Смонтированы пролетные строения, на которых выполняются работы по устройству перильных и парапетных ограждений.
На отдельных участках уже завершена работа по устройству верхнего строения пути, сборке рельсо-шпальной решетки, установке опор контактной сети. Также идет строительство мостов через р. Кузьминку и р. Славянку.
Напомним, проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев. Для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».
Плановый срок запуска трамвая по первому этапу, от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, намечен на конец 2025 года, полностью ввести линии в эксплуатацию планируется в 2026 году.