В Приморском районе построят школу на 1100 мест
Согласован архитектурно-градостроительный облик общеобразовательной школы на 1100 учащихся, которую планируют построить в Приморском районе на Глухарской улице (участок 25), северо-западнее пересечения с Планерной улицей.
Проект разработан ООО «Мир» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Школа рассчитана на 44 класса. В здании появятся бассейны, актовый и спортивный залы. Для ребят оборудуют учебные кабинеты, библиотеки с читальными залами, медиатекой и книгохранилищем, мастерские, столовую, помещения пищеблока, и другие необходимые помещения. Для учащихся первого класса предусмотрены спальни.
Цветовое решение фасадов проектируемого здания дополняет и продолжает внешний вид окружающей застройки.
На участке предусмотрены площадки для занятий спортом, игр и отдыха. Планируется организация парковок для автомобилей и велосипедов, места для высадки и посадки учеников.
Стартовало возведение монолитных конструкций станционного комплекса «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, для сооружения монолита и оборотных тупиков станции потребуется почти 80 тыс. кубометров бетона.
«Работы начались с сооружения оборотных тупиков протяженностью 650 метров. Для их создания потребуется более 49 тыс. кубических метров высокопрочного бетона, еще около 30 тыс. необходимо для строительства самой станции. Параллельно на объекте идут работы по гидроизоляции станционного комплекса», – сказал Владимир Ефимов.
Для создания котлованов станции и оборотных тупиков будет изъято в целом 477 тыс. кубометров грунта.
Котлован станции уже готов, продолжается устройство ограждающих конструкций котлована оборотных тупиков методом «стена в грунте».
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что на объекте применен метод анкерного крепления котлована станции для сокращения сроков строительства.
«Использование 622 анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности – сократило сроки работ и снизило трудозатраты. Непосредственно при монтаже исключен ручной труд», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Липовая Роща» расположится за МКАД, на границе района Строгино и Рублёво-Архангельского.
Новая Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км с 12 станциями свяжет деловой центр «Москва-Сити» и Рублёво-Архангельское. На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Новая ветка позволит улучшить транспортное обслуживание около 1 млн нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов столицы.