Площадь озеленения у станции метро «ЗИЛ» Троицкой линии будет увеличена
Увеличена площадь благоустройства прилегающей территории в ходе строительства станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он подчеркнул, что в результате здесь появится больше зеленых насаждений.
«Станция «ЗИЛ» Троицкой линии метро возводится в самом сердце активно развивающегося кластера столицы на месте бывшей промзоны и призвана значительно улучшить транспортную доступность района. Для удобства пассажиров и местных жителей в процессе строительства было решено расширить площадь комплексного благоустройства за счет увеличения объема озеленения – оно охватит почти 40 тыс. кв. метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, в рамках всего проекта на территории площадью 60 тыс. «квадратов», помимо зеленых насаждений, устройства газона и цветников, выполнят асфальтирование и мощение гранитной плиткой, установят малые архитектурные формы.
В сравнении с первоначальным проектом площадь цветников выросла вдвое. Это связано также с тем, что прилегающая к новой станции территория граничит с «Тюфелевой рощей». По замыслам проектировщиков, ее оформят в стилистике этого парка.
«Возле станции специалисты уложат газон, организуют цветники, высадят несколько тысяч кустарников и деревьев, установят скамьи и велопарковки. Для комфорта горожан будет установлен современный павильон ожидания общественного транспорта и обустроены площадки для его наземных маршрутов», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что все это позволит создать полноценную общественную зону, где пассажиры и местные жители смогут отдохнуть, воспользоваться велосипедами и насладиться свежим воздухом.
Также в рамках проекта создадут новые участки автодорог для движения транспорта и пешеходов. В частности, здесь заново переустраивают ул. Лисицкого.
В Санкт-Петербургском Доме архитектора состоялось заседание жюри открытого архитектурного конкурса на проект административного корпуса вестибюля новой станции «Лиговский проспект - 2».
Конкурсанты представили свои проекты. Особое внимание - техническим параметрам предлагаемых зданий, вопросам эксплуатации и соблюдения охранного законодательства. Жюри конкурса возглавил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Профессиональное жюри после обсуждения выбрало победителя.
Первое место получил проект архитектурного бюро «Студия 17». Здание, выполненное в стиле брутализма, олицетворяет Портал скоростного перемещения из Петербурга в Москву и далее во всю центральную Россию. Именно портал, по мнению авторов, является характерным элементом архитектуры Санкт-Петербурга.
Архитектурное бюро «Слои Аркитектс Рус» с проектом, где ключевыми элементами выступают колонна-атлант, акцентирующая вход в метро, и панорамная витрина для экспонирования выставочных объектов метрополитена, заняло второе место.
Третье место получил проект архитектурного бюро «А.Лен», с эффектным многослойным фасадом, построенным на теме арок. Центральный вход выделен большой циркульной аркой, напоминающей свод тоннеля метро. Фасад со стороны планируемого терминала ВСМ также выполнен в виде декоративной рельефной композиции с мотивами железнодорожных путей и сводов метро.