В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
Реализацию каждого проекта обсудили в штабном режиме.
«Еженедельно встречаемся со строительными заказчиками, чтобы контролировать работы. Это позволяет чётко распределять задачи и снимать управленческие зажимы на местах», — рассказал председатель Комитета Виталий Лазуткин.
Киришский район
Стадион «Нефтяник», готовность 60%. Завершение строительных работ в срок до 30 июня. Стадион станет площадкой празднования Дня Ленобласти 2 августа.
Кировский район
Школа с детсадом в дер. Сухое, готовность 53%. Получены замечания экспертизы — подрядчик устраняет их до 30 мая. Завершение строительства — до 30 декабря.
Лицей в Отрадном на стартовом этапе. Идёт корректировка проектной документации и оформление РНС. Поручено ускорить согласования, чтобы начать основные работы летом.
ФОК в Шлиссельбурге, готовность около 10%. Регион продолжает работы своими силами. Идёт устройство водопровода и подготовка под фундамент.
Поликлиника в Кировске, готовность 43%. Идёт монтаж инженерных систем и устройство кровли, параллельно корректируется проект в связи с обновлением техусловий. Срок ввода — 30 ноября.
Лужский район
Стадион в Луге начал строиться в мае, идёт планировка территории. Задача — завершить до 15 ноября.
Дом культуры в Торковичах, готовность 97%. Завершается пуско-наладка. До 31 мая заказчик направит извещение об окончании, 2 июня планируется итоговая проверка госстройнадзора.