В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления


24.07.2025 09:10

Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.


Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.

«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».

Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».

Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.

При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.

На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.

Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.

Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.

Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.

На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.

Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.

***

Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.

После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


05.06.2025 16:30

Разработка проектной документации на реставрацию и ремонт фасадов, звонницы, крыши, куполов и фундаментов храма ведётся по программе КГИОП.


Заказчиком выступает подведомственное комитету СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

«Церковь Великомученика Пантелеимона» (Соляной пер., 17; Пестеля ул., 2а) – объект культурного наследия федерального значения. Возведена в 1735-1739 годах по проекту архитектора Ивана Кузьмича Коробова в стиле аннинского барокко.

Фасады загрязнены, имеют деструкции окрасочного слоя, утраты декора и трещины в штукатурной отделке. В зоне цоколя отслоения отделочного слоя, трещины, высолы.

На южном и восточном фасадах церкви расположены гипсовые барельефы на библейские темы, выполненные скульптором Александром Васильевичем Логановским в 1840-1850-х годах.

Барельефы выполнены в традициях классицизма, отличаются детально проработанными элементами композиций, окрашены в белый цвет. Заметны многочисленные ремонтные поновления, поверхность покрыта сажистыми отложениями, красочное покрытие имеет множественные трещины, утраты до основания с загрязнением и разрушением гипса. Пластика искажена в ходе многослойной окраски. Реставраторам предстоит удалить поздние наслоения красочных и обмазочных покрытий, укрепить участки разрушений. Основная работа скульпторов будет связана с консервацией и сохранением авторской пластики декора.

Обследование, проектирование, а также прохождение необходимых согласований будут проводиться в 2025-2026 годах.

***

В 1716-1718 годах на участке напротив Летнего сада по указу Петра I были возведены постройки партикулярной (гражданской) верфи. В юго-восточной части комплекса находилась деревянная часовня для рабочих верфи, освященная во имя Св. Пантелеимона.

В 1722 году епископ Вологодский Павел освятил мазанковую церковь, которая просуществовала до 1743 года. Пётр I, находясь в это время на Волге, прислал из Нижнего Новгорода распоряжение освятить новоустроенную церковь также во имя Великомученика Пантелеимона, так как день памяти этого святого – 27 июля – совпал с датами двух крупнейших морских побед российского флота в Северной войне: при полуострове Гангут в 1714 году и у острова Гренгам в 1720 году.

К середине XVIII века деревянная церковь сильно обветшала.

Каменная церковь строилась в 1735-1739 годах по проекту архитектора Ивана Кузьмича Коробова в стиле аннинского барокко. Храм находился с внешней стороны комплекса, так как считалось, что «в верфи церкви быть не прилично и потому же опасно от огня, так же и работные люди под видом молитвы не будут отлучаться от работы».

27 июля 1739 года, в храмовый праздник, построенную церковь освятил епископ Вологодский Амвросий.

В архитектурном убранстве храма соединились черты западноевропейского искусства и национальные особенности русской архитектуры, выраженные в единстве различных объёмов с чёткой контрастностью основных масс: незначительный размер сооружения, скромная плоскостная декорация и строгая масштабность при стройности общего восприятия архитектуры памятника с двухцветной окраской.

В 1764-1765 годах по проекту архитектора Андрея Мыльникова деревянные полы в храме были заменены на каменные, а также были перестроены в камне деревянные южная и северная паперти у колокольни.

В 1780 году Партикулярная верфь была переведена на Выборгскую набережную.

В 1780-е годы верхний деревянный ярус колокольни был заменён каменным.

В 1834-1835 годах церковь была частично перестроена по проекту Викентия Ивановича Беретти: в храме возведены деревянные своды, для поддержания которых были поставлены восемь каменных, облицованных искусственным мрамором, колонн композитного ордера, выполнена отделка стен и сводов церкви с росписью, установлен иконостас в классическом стиле, переделаны интерьеры трапезной – плоский потолок заменён ложными деревянными оштукатуренными подвесными сводами. С северной и южной сторон церкви были выполнены пристройки для размещения ризницы и придела Св. Екатерины.

В начале 1850 года на фасадах церкви были установлены три гипсовых барельефа работы скульптора Александра Васильевича Логановского. На стенах по сторонам апсиды находятся два барельефа на темы из жизни Святой Екатерины «Моление Святой Екатерины» и «Святая Екатерина и царица Августа», на южном фасаде – барельеф, посвящённый Святому Пантелеимону «Исцеление Святым Пантелеимоном слепого». Лепка выполнена в традициях скульптуры классицизма.

В 1914 году были установлены две мемориальные доски в память побед русского флота при Гангуте и Гренгаме.

В 1935 году храм был закрыт, помещения церкви использовались под зерновой склад, позднее – под текстильный цех.

Исследования храма с целью последующей реставрации и восстановления исторического облика начались в 1958 году и продолжились в 1984 под руководством архитектора-реставратора, одной из основателей Ленинградской школы реставрации Ирины Николаевны Бенуа.

С 1981 по 1998 годы в здании Пантелеимоновской церкви находился музей «Гангутский мемориал».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: