В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
Новые тарифы на жилищно-коммунальные услуги начнут действовать с 1 июля 2025 года. Изменения обусловлены нормами федерального законодательства и пройдут по всей стране.
В Санкт-Петербурге это первое комплексное изменение тарифов с декабря 2022 года. Более двух с половиной лет часть тарифов, а именно на водоснабжение, водоотведение, теплоснабжение и услугу по обращению с ТКО, не менялась. За это время плановые корректировки происходили только с ценами на электроэнергию и природный газ, что было обусловлено требованиями федерального законодательства.
В соответствии с принятыми решениями с 1 июля структура тарифов для населения выглядит так:
теплоснабжение (отопление и горячее водоснабжение) – 2 425,79 руб./Гкал;
водоснабжение и водоотведение – 42,42 руб./куб.м;
газоснабжение – 9 033,83 руб./1000 куб.м;
электроснабжение (в домах с газовыми плитами) – 6,97 руб./кВт·ч;
электроснабжение (в домах с электроплитами) – 5,22 руб./кВт·ч.;
плата за услугу по обращению с твёрдыми коммунальными отходами – 9,82 руб./кв.м.
Как и прежде, для уменьшения расходов граждан на оплату жилищно-коммунальных услуг часть финансовой нагрузки в тарифах для населения возьмёт на себя бюджет Санкт-Петербурга. Ежегодно поддержка города позволяет гражданам платить за теплоснабжение по льготным тарифам, с июля 2025 года такая возможность появится и по оплате услуги по обращению с твёрдыми коммунальными отходами. 34 миллиарда рублей, предусмотренных бюджетом города на компенсацию расходов в этих сферах, покроют 40% платы за теплоснабжение и 10% стоимости услуги по обращению с твёрдыми коммунальными отходами.
Изменения коснутся и платы за содержание жилого помещения – она составит 36,13 руб./кв.м. Необходимо отметить, что данный вид платы Комитет по тарифам Санкт-Петербурга устанавливает только для нанимателей жилых помещений по договорам социального найма государственного жилищного фонда. Собственники помещений в многоквартирном доме должны самостоятельно определять стоимость услуг по содержанию дома и общим решением устанавливать тот размер платы, который они считают приемлемым и обоснованным для содержания своего дома.
Все меры социальной поддержки по оплате жилого помещения и коммунальных услуг, установленные законодательством Российской Федерации и законодательством Санкт-Петербурга для льготных категорий граждан, сохраняются.
В квитанциях за коммунальные услуги изменения отразятся только в августе.