В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
Участие в торжественном мероприятии принял губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Чин освящения часовни совершил митрополит Ярославский и Ростовский Вадим.
– Сегодня, в день юбилея Волковского театра, мы вспоминаем Сергея Пускепалиса – талантливого актера и режиссера, который в последние годы своей жизни руководил первым русским театром, – сказал на открытии Михаил Евраев. – Сергей Витауто был уникальным человеком. Он беззаветно любил свою работу, и театр был для него всем. С ним всегда было приятно и интересно общаться, он горел проектами Волковского театра. А еще был настоящим патриотом и помогал жителям новых регионов, за что посмертно награжден орденом Мужества. Большая благодарность всем, кто участвовал в создании обелиска-часовни. Светлая память Сергею Пускепалису.
Обелиск-часовня создан на средства автономной некоммерческой организации «Эколлайн. Культура и искусство» совместно с Российским государственным академическим театром драмы имени Федора Волкова при поддержке губернатора Ярославской области. Все расходы по проектированию и выполнению строительных работ по благоустройству с организацией подъезда и парковки профинансированы из регионального бюджета. Необходимую организационно-правовую поддержку оказала администрация Ростовского муниципального округа.
Проект разработали заслуженные художники РФ, члены-корреспонденты РАХ, братья Николай и Михаил Бекетовы. В числе работ Михаила Бекетова – мемориал «Хоккейное братство» около спортивной «Арены-2000», посвященный погибшей хоккейной команде «Локомотив», за который он стал лауреатом премии Правительства РФ.
– Это место стало местом притяжения, силы. Прошло уже три года с гибели Сергея Пускепалиса и Александра Синицына, но мы часто видели, когда сами ехали с гастролей, команда Волковского театра, как люди останавливались, и мы сами здесь останавливаемся, всегда кланялись кресту, – рассказал директор РГАТД имени Ф.Г. Волкова Герман Громов. – Идея поставить здесь часовню пришла на Кавказе, на кладбище, на могиле Сергея Пускепалиса. Ее подхватили меценат Олег Жаров, художественный руководитель театра Валерий Кириллов, замечательные художники Бекетовы, которые этой идеей заразились. Теперь творческий замысел воплощен в этой замечательной часовне. Спасибо всем, кто участвовал в ее создании. Спасибо губернатору Михаилу Евраеву и главе Ростовского округа Андрею Шатскому за поддержку.
Проект обелиска-часовни был согласован и одобрен семьей Сергея Пускепалиса: женой Еленой и сыном Глебом.