В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
В Петербурге стартовала традиционная «Неделя реставрации». В этом году она посвящена двум важным юбилеям – 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и 80-летию Ленинградской школы реставрации.
1 июля 1945 года было подписано постановление о создании Ленинградских архитектурно-реставрационных мастерских. Их главной задачей стало восстановление разрушенных войной городских памятников и пригородных ансамблей.
«Мы низко кланяемся мастерам, возрождавшим Ленинград в послевоенные годы. Они совершили настоящий гражданский подвиг. Сегодняшнее поколение специалистов с честью продолжает дело своих предшественников. Петербург бережно сохраняет культурное наследие. Под охраной государства у нас находятся более 9 тысяч исторических объектов», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что основным принципом работы ленинградских реставраторов была провозглашена научная реставрация. Она послужила образцом для развития многих реставрационных школ страны.
Неделя реставрации продлится с 30 июня до 6 июля. Она включает экскурсии, конференции, выставки, другие мероприятия. В них примут участие представители Москвы, Севастополя, регионов России, а также специалисты из Беларуси, Армении, Республики Куба и других стран.
Во вторник, 1 июля, в честь представителей реставрационной школы Северной столицы будет дан полуденный выстрел из пушки с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. В церемонии примут участие ветераны-реставраторы Санкт-Петербурга. Среди них – Армен Газиянц, один из реставраторов Екатерининского дворца в Царском Селе, а также Татьяна Ознобишина, которая участвовала в разработке проектов реставрации объектов Петербурга, Царского Села, Гатчины, Кронштадта и других пригородов.
В Петропавловской крепости откроется выставка о деятельности кубинского историка и реставратора Эусебио Леаля Эспенглера, который посвятил свою жизнь сохранению Старой Гаваны.
В Государственной академической капелле Санкт‑Петербурга состоится торжественная церемония награждения реставраторов знаком «Заслуженный реставратор» и Благодарственными письмами Губернатора Санкт-Петербурга.
5 июля на Смоленском лютеранском кладбище пройдет Волонтёрская суббота, которая станет продолжением проекта «Возвращая имена. Русские патриоты иностранного происхождения». Проект реализует Союз реставраторов Санкт-Петербурга при поддержке КГИОП. Волонтеры примут участие в уборке территории от мусора и листвы, в очистке надгробий. Они будут трудиться под руководством профессиональных реставраторов.