В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
Производственный комплекс для двух компаний строится в рамках масштабного инвестиционного проекта (МаИП) в Зеленоградском административном округе (ЗелАО), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, это третий из четырех объектов, возводимых в районе Савёлки.
«В соответствии с поручением мэра в столице продолжается реализация проектов по развитию промышленной инфраструктуры. Например, в Зеленограде строится комплекс из четырех производств различного назначения, где планируется выпускать окна, газобетонные блоки и готовые модули. Его создание стало возможным благодаря сразу двум ключевым мерам поддержки города. За счет статуса масштабного инвестиционного проекта инвестор смог арендовать земельный участок на льготных условиях. А благодаря программе стимулирования создания мест приложения труда после завершения строительства всех предприятий комплекс обеспечит более 600 новых рабочих мест для жителей столицы», – сказал Максим Ликсутов.
Он подчеркнул, что это укрепит производственный потенциал города и повысит уровень занятости населения.
На территории комплекса расположатся два предприятия по производству современных строительных изделий.
Так, завод компании «Первый ДСК» будет изготавливать оконные и дверные системы, а также фасады с применением стекла и алюминия. Предприятие обеспечит полный цикл работ – от типовых элементов до индивидуальных решений. Годовой объем выпуска составит:
- до 279 тыс. кв. м ПВХ-конструкций;
- 82 тыс. кв. м изделий с теплым остеклением;
- 184 тыс. кв. м – с холодным остеклением.
Предприятие компании «Лайф Инжиниринг» будет производить 40 тыс. кв. м готовых модулей в год с использованием префаб-технологии, предполагающей предварительную сборку модульных конструкций стандартного размера со сплошным или частичным остеклением.
«В ЗелАО продолжается строительство промышленного объекта, который станет частью современной инфраструктуры города. Реализация проекта позволит создать свыше 100 рабочих мест для жителей округа и откроет дополнительные возможности для трудоустройства рядом с домом», – добавил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
Он уточнил, что общая площадь нового объекта составит более 17 тыс. «квадратов».
Город предоставляет участки для размещения производств в рамках реализации МаИП по льготной ставке 1 руб. в год. Это способствует развитию инфраструктуры столицы и снижению маятниковой миграции населения разных районов.
«Предоставление земельных участков по льготной ставке для создания и расширения производств – мера поддержки, которая действует в столице с марта 2022 года. Группа компаний «ФСК» стала одной из первых, кто воспользовался такой возможностью. Для строительства комплекса выделен участок площадью около 3,5 га. Всего в районе Савёлки компании передано более 17 га земли для возведения четырех промышленных объектов», – отметила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
Возведение промышленного комплекса в Зеленограде проходит под контролем Мосгосстройнадзора.
Председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков пояснил, что разрешительную документацию, позволяющую застройщику приступить к работам на территории комплекса, выдали в конце декабря 2023 года.
Здесь появятся цеха, склады, административные блоки и контрольно-пропускные пункты, кабинеты, медицинский пункт, столовая, санитарно-бытовые и гардеробные помещения. Более 2 тыс. кв. м займет озеленение.
Инспекторы Мосгосстройнадзора контролируют каждый этап возведения объекта – от подготовки площадки до сдачи в эксплуатацию. Работы выполняются в строгом соответствии с проектом и соблюдением всех технических требований.
Сейчас ведется устройство железобетонного цоколя и кровли, монтаж металлоконструкций и сэндвич-панелей. Строительство планируется завершить в этом году.
Директор проектов группы компаний «ФСК» Максим Рыбаков отметил, что новый промышленный объект в Зеленограде объединит сразу два высокотехнологичных производства на одной площадке. Это повысит эффективность использования предоставленного участка и даст жителям округа большой выбор вакансий для трудоустройства на будущих предприятиях.
Партнерство города и бизнеса в проектах такого масштаба позволяет комплексно подходить к вопросам развития территорий и кадрового потенциала.
С 2020 года программа стимулирования создания мест приложения труда охватила почти все районы города. Инвесторы построят более 230 объектов общей площадью свыше 6 млн кв. м, в том числе промышленные предприятия, офисные и торговые центры, учреждения образования, культуры и спорта.
Реализация проектов позволит создать более 310 тыс. рабочих мест почти во всех отраслях экономики Москвы.