В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
В городском округе Красногорск реализуют проект комплексного развития территории (КРТ) — ЖК «Новая Рига».
Девелопер ГК «Гранель» возводит жилой корпус 1.8 и собственную развитую инфраструктуру, сообщает Министерство жилищной политики Московской области.
«В корпусе 1.8 строители завершили устройство каркаса здания, установку ПВХ-изделий, кладку внутренних перегородок на этажах, стяжку пола, установку дверей. На финише кровельные и фасадные работы. В секциях выполняются отделка мест общего пользования, монтаж входных витражей и устройство лифтового оборудования. Завершается устройство систем отопления, вентиляции, электро- и водоснабжения, канализации и сетей связи», - говорится в сообщении.
В здании поликлиники на 150 посещений в смену завершены кровельные работы, выполнено остекление. Ведется устройство фасадов, завершаются отделочные работы. Медицинское учреждение оснащено системами отопления и вентиляции, выполнен монтаж водно-распределительных устройств, индивидуального теплового пункта, установлены лифты. Сейчас ведется устройство систем холодного и горячего водоснабжения, пожарной безопасности, кондиционирования, хозяйственно-бытовой и ливневой канализации, слаботочных систем. В здании завершаются электромонтажные работы. На прилегающей территории идет благоустройство.
В ЖК «Новая Рига» уже введено в эксплуатацию восемь домов разной высотности - от 5 до 8 этажей, рассчитанных на 5345 квартир, а также два детских сада для 550 малышей и общеобразовательная школа на 1150 учеников.
На первых этажах зданий работают магазины, кафе, пекарня, дом быта, парикмахерская, косметологический кабинет, аптека, пункты выдачи интернет-заказов и другие объекты сферы услуг.