В составе Южной широтной магистрали более, чем наполовину, готов путепровод через железнодорожные пути Витебского направления
Новый путепровод через железнодорожную линию Витебского направления в составе строящейся Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Пушкинском районе готов на 55%.
Это наиболее протяженное из трех искусственных сооружений в составе будущего дублера КАД – его длина составляет 346 метров.
«Мы продолжаем формирование транспортного каркаса Петербурга, чтобы уже в обозримом будущем создать принципиально новые комфортные условия для водителей, – подчеркнул Александр Беглов. – Южная широтная магистраль не просто разгрузит КАД, она также существенно уменьшит транзитные потоки через Пушкин и Павловск, избавит людей от стояния в пробках, повысит транспортную доступность всей южной части мегаполиса».
Строящаяся часть ЮШМ соединит Сарицкую улицу с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского. Она получит от 4-х до 6-ти полос движения. Три новых путепровода в её составе обеспечат беспрепятственный проезд через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и разгрузят переезд у станции «Царское село».
Для строительства путепровода через ж/д пути Витебского направления потребовалось возвести 9 опор высотой от 10 до 15 метров. Также подготовлены и привезены 3,5 тысячи тонн металлоконструкций с индивидуальными параметрами.
При длине сооружения 346 метров самый протяженный пролет составляет 63 метра – он расположен над железнодорожными путями.
На сегодняшний день специалисты АО «ВАД» уже смонтировали 2 тысячи тонн балок. Завершить монтаж всех металлоконструкций на объекте планируется осенью.
Особенность монтажа – проведение работ с учетом активного движения поездов. Активные действия требуется согласовывать с «окнами» в расписании ж/д составов.
Также на путепроводе сооружается подпорная стена, которая примет на себя нагрузку от насыпи. Ее фундамент и ростверки готовы, ведется строительство самой стены.
Активно возводятся и два других искусственных сооружения в составе ЮШМ. На путепроводе через ж/д пути Балтийского направления специалисты выполняют бетонирование плит пролетных строений. Для обеспечения дальнейших работ доставлено 3 тысячи тонн металлоконструкций.
На путепроводе в створе Петербургского шоссе завершается сооружение подъездов, а также бетонирование и армирование пролета. Открыть рабочее движение по путепроводу планируется осенью. После этого специалисты смогут приступить к демонтажу временной дороги и продолжат строительство основного хода магистрали.
Общая протяженность строящегося участка Южной широтной магистрали составляет более 7 км. В план работ включена реконструкция участка шоссе Подбельского. Ежедневно на стройке задействовано 300 специалистов и 70 единиц техники.
***
Контракт на строительство первого этапа ЮШМ от Подбельского шоссе до Сарицкой улицы был заключен в 2023 году. Строительство началось в 2024-м. Проект ЮШМ делится на три этапа: от Киевского шоссе до шоссе Подбельского, от шоссе Подбельского до Софийской улицы и от Софийской улицы до Советского проспекта.
После завершения строительства ЮШМ вместе с Волхонским шоссе создаст новую транспортную дугу от Финского залива до Невы, которая свяжет все южные районы Петербурга. В перспективе ЮШМ соединится с автомобильной дорогой М11 «Нева» и может получить выход на федеральную трассу Р21 «Кола».
Инвестор создаст линейный парк общей площадью более 3 тыс. кв. м в районе Сокольники на востоке столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, новая зеленая зона станет продолжением лесопарка «Сокольники». Она появится в рамках строительства жилого комплекса на ул. Сокольнический Вал, вл. 2А.
«Застройщик создаст многоярусное пространство, где высадит более 130 деревьев и порядка 800 кустарников. Для парка подобрали эстетичные и неприхотливые растения с высокой скоростью роста: два вида тополей, не образующих пуха, крупные и средние кустарники – боярышник, белая акация, калина, гордовина. По всему периметру благоустраиваемой территории будет проложен пешеходный маршрут протяженностью 500 метров, его будут обрамлять заросли пузыреплодника, ароматной буддлеи и серой спиреи», – сказал Владислав Овчинский.
Он отметил, что пространство парка дополнят места тихого отдыха с эргономичными скамьями из натуральных материалов, а также зоны для выгула собак.
Внутреннее устройство парка планируется сделать максимально естественным. Линии посадок будут имитировать возвышенности ландшафта. Ярусная композиция растений придаст глубину парковой зоне и создаст благоприятный микроклимат для насаждений.
В ходе озеленения на территории ЖК высадят около 1,5 тыс. деревьев и кустарников. Зоны отдыха дополнят спортивные и детские площадки в скандинавском стиле, а также открытое общественное пространство с арт-композицией в виде зеркального озера с сухим фонтаном.
Девелопером проекта жилого комплекса Solos в Сокольниках выступает компания Dar.