Процесс согласования архитектурно-градостроительного облика населённых пунктов Псковской области обсудили губернатор региона и главный архитектор
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников на рабочей встрече с главным архитектором региона – начальником Управления архитектуры и градостроительства Правительства области Евгением Шапкиным обсудил, как идет процесс согласования архитектурно-градостроительного облика населённых пунктов региона.
Работа в этом направлении ведётся на протяжении полутора лет, за это время многое удалось сделать. Внешний облик даже небольших населённых пунктов становится более привлекательным, появляются новые объекты строительства, которые соответствуют современным тенденциям и гармонично вписываются в городскую среду.
Конечно, это происходит не сразу и непросто. Например, сейчас активно ведётся проектирование объектов, которые жители увидят в следующем году. Среди них – жилая застройка Псковского муниципального округа.
"Обсудили наиболее значимые направления градостроительной деятельности. Поручил уделить внимание не только жилой застройке, но и объектам логистики, а также промышленным зонам. Этот подход будет особо востребован в Великих Луках – нашей индустриальной столице. Также поручил проработать положение о проведении архитектурных конкурсов, которые позволят применить лучшие градостроительные практики в дальнейшей работе", - написал Михаил Ведерников в своем ТК.
В Центральном районе Санкт‑Петербурга в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполнили ремонт Боровой улицы.
Площадь укладки нового асфальтобетонного покрытия составила более 13 тыс. кв. м.
В процессе комплексного ремонта на участке от Разъезжей улицы до набережной Обводного канала старое асфальтобетонное покрытие заменено на новое, отремонтированы тротуары, люки колодцев и нанесена разметка термопластиком. В настоящее время на объекте завершают восстановление благоустройства.
Боровая улица относится к дорогам с высокой интенсивностью движения, учитывая это, работы выполнены по технологии объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового покрытия.
Кроме того, дорожники обновили покрытие на Боровом мосту — переправе через Обводный канал, соединяющей Центральный и Фрунзенский районы Санкт‑Петербурга. Здесь уложили 527 кв. м покрытия на проезжей части и 205 кв. м — на тротуарах. Ремонт проводился поэтапно, что позволило минимизировать неудобства для автомобилистов.
Мост построен под углом 74 градуса к оси Обводного канала. С низовой и верховой стороны моста устроены гранитные лестничные спуски на нижний ярус набережной.
В ближайшее время в Центральном районе дорожники приступят к ремонту проспекта Чернышевского, а также Шпалерной улицы и Перекупного переулка.