Спорткомплекс с ледовым полем и бассейнами появился на юго-западе столицы
Масштабный спортивный комплекс «Максимум» возвели в районе Южное Бутово на юго-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, благодаря ледовому полю с искусственным льдом и бассейнам он стал уникальным спортивным объектом для округа.
«Двухэтажный спортивный комплекс «Максимум» общей площадью 8,75 тыс. кв. метров построили за счет городского бюджета. Это первый районный объект с ледовым полем и бассейном, который возвели по программе «Спорт Москвы» в Юго-Западном административном округе. Арену оборудовали энергопоглощающим хоккейным бортом, соответствующим требованиям Международной федерации хоккея на льду. Помещение для ледозаливочного комбайна оснастили противопожарными воротами, бункером для сбора ледовой стружки и системой подготовки воды», – сказал Владимир Ефимов.
Он добавил, что объект проектировался с применением технологий информационного моделирования, а этапы реализации проекта проходили с использованием современных цифровых систем.
Спорткомплекс расположен на ул. Остафьевская, д. 21. На первом этаже находится ледовая арена для тренировок по хоккею с шайбой, районных соревнований без зрителей и массового катания. В инвентарной комнате хранятся запасные стекла для борта, съемные покрытия и защитные сети.
Для удобства спортсменов в здании оборудовали четыре командные раздевалки по 25 мест с душевыми. Также обустроены медицинские, технические и административные помещения.
Руководитель Департамента гражданского строительства Москвы Алексей Александров отметил, что в спорткомплексе расположены два бассейна – большой для оздоровительного плавания и поменьше для обучения плаванию детей, а также зал общей физической подготовки.
«Зона бассейнов включает двусветное пространство, создающее ощущение простора. Высота потолков здесь составляет 13,6 метра. Это один из первых городских объектов, где установили систему оповещения об утоплении. Современный спортивный комплекс также адаптирован для посещения маломобильных горожан», – пояснил Алексей Александров.
Территорию возле нового спортивного объекта благоустроили. Для посетителей обустроили сквер, парковки на 68 автомобилей, а также для велосипедов. 11 машино-мест предусмотрено для маломобильных людей.
Фасады здания выполнены в гармоничных бежевых тонах и оформлены металлическими перфорированными кассетами.
«Во время строительства спорткомплекса проводились контрольно-надзорные мероприятия Мосгосстройнадзора, в ходе которых инспекторы проверяли качество выполненных работ и примененных материалов. По результатам итоговой проверки Комитетом было оформлено заключение о соответствии объекта проектной документации, а затем застройщик получил разрешение на его ввод в эксплуатацию», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Спорткомплекс расположен рядом с жилыми кварталами, благодаря чему он станет новым центром притяжения для любителей активного образа жизни, предоставляя качественные условия для занятий спортом.
В Центральном районе Санкт‑Петербурга в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполнили ремонт Боровой улицы.
Площадь укладки нового асфальтобетонного покрытия составила более 13 тыс. кв. м.
В процессе комплексного ремонта на участке от Разъезжей улицы до набережной Обводного канала старое асфальтобетонное покрытие заменено на новое, отремонтированы тротуары, люки колодцев и нанесена разметка термопластиком. В настоящее время на объекте завершают восстановление благоустройства.
Боровая улица относится к дорогам с высокой интенсивностью движения, учитывая это, работы выполнены по технологии объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового покрытия.
Кроме того, дорожники обновили покрытие на Боровом мосту — переправе через Обводный канал, соединяющей Центральный и Фрунзенский районы Санкт‑Петербурга. Здесь уложили 527 кв. м покрытия на проезжей части и 205 кв. м — на тротуарах. Ремонт проводился поэтапно, что позволило минимизировать неудобства для автомобилистов.
Мост построен под углом 74 градуса к оси Обводного канала. С низовой и верховой стороны моста устроены гранитные лестничные спуски на нижний ярус набережной.
В ближайшее время в Центральном районе дорожники приступят к ремонту проспекта Чернышевского, а также Шпалерной улицы и Перекупного переулка.