В Пушкинском районе строятся производственные объекты
Как рассказал в ходе отчета об итогах 2008 г. глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов, сегодня за счет средств инвесторов на территории района ведется строительство ряда производственного назначения.
В частности, в нежилой зоне «Восточная» продолжается проектирование завода по переработке плазмы крови, а также предприятия по производству рыбной продукции. Разрабатывается проект создания международного аэропорта для малой (деловой) авиации, прорабатывается вопрос строительства детской железной дороги в Пушкинском районе.
Продолжается развитие автокластера. Под строительство автомобильного завода японского концерна «Сузуки Мотор Корпорейшн» выделен земельный участок в 30 га . Ввод в эксплуатацию намечен на 2010-2011 гг. Канадская корпорация ООО «Магна Интернэшнл» построит в Шушарах завод по производству автокомпонентов: металлических штампованных деталей кузовов и пластиковых элементов для уже построенных и будущих автомобильных заводов по всей России. Общий объем инвестиций – более 3 млрд. рублей.
На территории логопарка, который является крупнейшим логистическим комплексом в Петербурге и Ленобласти, в 2008 г. состоялась торжественная церемония закладки первого камня завода по производству персональных компьютеров – проекта, реализуемого на основе соглашения о создании совместного предприятия между компаниями Hewlett-Packard и Foxconn.
В 2008 г. введены в эксплуатацию 13 промышленных объектов:
– комбинат по изготовлению быстровозводимых малоэтажных деревянных домов ООО «ДСК «Славянский»;
– логистический интермодальный комплекс ЗАО «Ресурс-Экономия» на Московском шоссе;
– электроподстанция 110/10 кВ «Шушары»;
– плодоовощной складской комплекс ООО «Санвэй-Финанс» (Шушары, Бадаевский проезд, д.7);
– станция технического обслуживания грузового автотранспорта с открытыми стоянками ООО «Автостар» на Московском шоссе;
– котельная ЗАО «Экофонд «Чистая Ижора» (Пулковское ш., д.72);
– производственно-складской комплекс пленочной упаковки ООО «Юнипак» (Шушары, Московское ш., д.165);
– автосервисный комплекс «Бадаево», III очередь – здание гостиничного комплекса ООО «Агросервис плюс» на Московском шоссе;
– завод по производству автомобилей ООО «Дженерал Моторз Авто», I очередь (Шушары, Автозаводская ул., д.2, лит. А);
– логистический центр ООО «Форис», I очередь, на Московском шоссе;
– торгово-складской комплекс ООО «АКМ Лоджистикс» (I очередь) на Московском шоссе;
– бизнес-центр со встроенными автостоянками ( Пушкин, Малая ул., д.6, лит.А);
– торгово-автосервисный центр, I очередь (Московская Славянка, д.17а).
Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс сообщил генеральный директор «Ленэнерго» Дмитрий Рябов. Из общей суммы в 11,19 млрд. рублей, 3,3 млрд. рубудет инвестировано в проекты на территории Ленинградской области и 7,88 млрд. рублей – на в Санкт-Петербурге. Это на 18,5% больше, чем в 2008 г. При этом следует учесть тот факт, что инвестпрограмма 2008 г. была скорректирована на 55,5% - до 9,44 млрд. рублей, из которых порядка 7 млрд. рублей планировалось привлечь в качестве займов. Программа 2009 г., хотя и утверждена советом директоров «Ленэнерго», так же может быть скорректирована, - не исключил Д.Рябов.
В 2008 г. руководство «Ленэнерго» планирует привлечь из внешних источников порядка 4 млрд. рублей, в том числе 2 млрд. рублей на городские и 1 млрд. рублей на областные проекты. Еще 1 млрд. рублей компания хотела бы зарезервировать на случай увеличения неплатежей сбытовых компаний. «Мы оцениваем рыночную ситуацию так, что ставки по банковским кредитам реально могут составить 18-20%, - пояснил Д.Рябов. – Если мы возьмем такой кредит и начнем строить в 2009 г., а в середине 2010 г. объект реализуем, думаю, экономика компании это выдержит».
В настоящий момент «Ленэнерго» ведет переговоры о привлечении кредита с рядом российских банков, а также с Barclays Bank PLC, - сообщил Д.Рябов. «Есть конкретные предложения. Сейчас, конечно, ставки уже не те и сроки не те», - отметил он, уточнив при этом, что «длинные» деньги Barclays брать невыгодно по причине непредсказуемости финансовой ситуации на зарубежном рынке, а российские кредиты, «хотя и не так рискованны, но и не так интересны».
Между тем, по словам Д.Рябова, у компании есть время все взвесить и проанализировать. «Все заимствования мы запланировали на II полугодие. Так что, скорее всего, решение будет принято в мае», - сказал он. К тому же, руководство компании, прежде чем брать кредиты, намерено дождаться решения Министерства энергетики РФ, которое в настоящий момент рассматривает возможность финансовой поддержки «Ленэнерго».
При этом, возможно, заимствования удастся сократить до 3 млрд. рублей. «Пока с платежами у нас все в порядке», - заметил Д.Рябов. Он также оценил положение компании как благополучное на фоне тенденции снижения потребления у других энергокомпаний: по данным за январь 2009 г. общий объем потребления сократился примерно на 3,1 %.
Отвечая на вопрос о судьбе соглашений Чубайс – Матвиенко и Чубайс – Сердюков, предусматривавших обширные инвестиционные программы (порядка 78 млрд. рублей до 2012 г. и еще 30 млрд. рублей после 2012 г.), Д.Рябов подчеркнул: «С этими программами ничего не произошло. Мы их корректировали осенью 2008 г. совместно с администрациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области».