Железнодорожный техникум в Орехово-Зуеве откроется после капремонта
Орехово-Зуевский железнодорожный техникум имени В. И. Бондаренко откроет свои двери 1 сентября 2025 года после масштабного капитального ремонта, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Заканчивается обновление внешнего вида стен и крыши. Прокладываются инженерные сети. Территория вокруг здания техникума облагораживается. Работы идут в соответствии с графиком», — говорится в сообщении.
Железнодорожный техникум имени В. И. Бондаренко в Орехово-Зуеве готовит кадры для предприятий округа и всего Подмосковья. Площадь учебного корпуса составляет более 5,5 тыс. кв.м, площадь здания, где размещаются мастерские — более 2,5 тыс. кв. м.
Учебное заведение активно участвует в реализации федерального проекта «Профессионалитет», что позволяет готовить специалистов, востребованных на современном рынке труда.
Подрядчиком на площадке выступает ООО «Элитспецстрой».
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию Российской Федерации, которое провел заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Комиссия рассмотрела заявки от субъектов Российской Федерации на участие в отборе проектов на получение казначейских инфраструктурных кредитов. В том числе обсудили выделение Петербургу дополнительных средств в размере 15 млрд рублей на строительство Большого Смоленского моста.
«Казначейские инфраструктурные кредиты послужат главной цели - улучшению качества жизни людей. Крайне важно выполнять все работы в срок и не допускать отклонений от первоначальных планов. От этого зависит, насколько эффективно будут реализованы проекты, как скоро жители получат новые объекты и улучшенную инфраструктуру», - подчеркнул Марат Хуснуллин.
Александр Беглов отметил, что мост имеет высокую социально-экономическую, историко-культурную и научно-техническую значимость для Петербурга.
«Эти средства внесут существенный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Реализуется уникальный мегапроект XXI века - с сохранением гармоничного архитектурного ансамбля города. Мост обеспечит транспортное сообщение между левобережной и правобережной частями Невского района. Он даст возможность жителям города строить маршруты в объезд исторического центра Петербурга. Появится альтернативный маршрут с многоуровневыми транспортными развязками», – сказал губернатор.
Переправа соединит самые протяженные и загруженные участки набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Она упростит передвижение для более чем 800 тысяч жителей и гостей Петербурга – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов. При движении со стороны Фрунзенского и Московского районов сократится расстояние и время движения в сторону правобережной части Невского района. Это благоприятно скажется на трафике улично-дорожной сети Петербурга в целом.
Сегодня строительство первого за 40 лет разводного моста через Неву идет с опережением графика. Арочные пролеты переправы будут гармонично сочетаться с историческими петербургскими разводными мостами.
В настоящее время получены положительные заключения всех федеральных органов исполнительной власти и организаций о соответствии инфраструктурного проекта установленным требованиям.
Александр Беглов поблагодарил Марата Хуснуллина за взаимодействие, помощь и возможность реализации проекта строительства Большого Смоленского моста.