Подведены итоги конкурса на проект административного корпуса вестибюля станации «Лиговский проспект 2»
В Санкт-Петербургском Доме архитектора состоялось заседание жюри открытого архитектурного конкурса на проект административного корпуса вестибюля новой станции «Лиговский проспект - 2».
Конкурсанты представили свои проекты. Особое внимание - техническим параметрам предлагаемых зданий, вопросам эксплуатации и соблюдения охранного законодательства. Жюри конкурса возглавил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Профессиональное жюри после обсуждения выбрало победителя.
Первое место получил проект архитектурного бюро «Студия 17». Здание, выполненное в стиле брутализма, олицетворяет Портал скоростного перемещения из Петербурга в Москву и далее во всю центральную Россию. Именно портал, по мнению авторов, является характерным элементом архитектуры Санкт-Петербурга.
Архитектурное бюро «Слои Аркитектс Рус» с проектом, где ключевыми элементами выступают колонна-атлант, акцентирующая вход в метро, и панорамная витрина для экспонирования выставочных объектов метрополитена, заняло второе место.
Третье место получил проект архитектурного бюро «А.Лен», с эффектным многослойным фасадом, построенным на теме арок. Центральный вход выделен большой циркульной аркой, напоминающей свод тоннеля метро. Фасад со стороны планируемого терминала ВСМ также выполнен в виде декоративной рельефной композиции с мотивами железнодорожных путей и сводов метро.
Размытую дорогу через ручей около деревни Алексино Наро-Фоминского округа восстановят в ближайшие двое суток, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
Ранее СМИ писали, что бетонный мост в Подмосковье обрушился из-за ливней. Рабочие начали демонтаж старого моста, прокладку переправы и ее отсыпку.
Из-за обильных осадков ручей расширился с 1 м до 5 м. Дорога разделяет деревню Алексино, СНТ «Исьма» и «Верейское» от деревни Симбухово. Альтернативной дороги там нет. В отрезанных населенных пунктах проживает около 100 человек, жители отказались от эвакуации.
Дорожники уложат железобетонные трубы и сделают насыпь на них из щебня. В данных работах задействованы три единицы спецтехники и около десяти человек.
На время работ по восстановлению дороги была сделана временная «искусственная» переправа через ручей.