Началось проектирование участка для соединения МСД с Курганской улицей
Московский скоростной диаметр (МСД) будет соединен с ул. Курганская, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Уже начались работы по проектированию. Планируется построить и реконструировать 6,5 км дорог», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр отметил, что в ходе работ в том числе планируется возвести три эстакады:
- для правоповоротного съезда с Проектируемого проезда № 1913 на МСД в сторону севера;
- для левоповоротного съезда с Проектируемого проезда № 1913 на МСД в сторону юга;
- для левоповоротного съезда с северного направления МСД к станциям МЦК Локомотив, метро «Черкизовская» и Восточному вокзалу.
«Приведут в порядок Амурскую и Тагильскую улицы, 1-й и 2-й Иртышский проезды, улицу Бирюсинка. На пересечении Амурской улицы и Амурского переулка будет построен подземный пешеходный переход. Работы планируется завершить в 2028 году», – добавил Сергей Собянин.
Он подчеркнул, что новые искусственные сооружения и дороги улучшат транспортную доступность районов Гольяново, Метрогородок и Северное Измайлово.
«Кроме того, станет проще добираться до новых жилых кварталов, в том числе по программе реновации», – заключил мэр.
Начались работы по возведению нового делового квартала в Хорошёвском районе на севере столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
На Ходынском бульваре, земельный участок 20 а/2 построят три здания высотой 23, 19 и 11 этажей.
«Общая площадь трех корпусов составит почти 125 тыс. кв. метров. Их соединят стеклянной торговой галереей на третьем и четвертом этажах. Офисные помещения бизнес-центра займут 56,2 тыс. кв. метров, а коммерческая инфраструктура разместится на площади около 8 тыс. кв. метров. Сейчас на площадке ведутся работы по разработке котлована и устройству стен в грунте», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, завершение земляных работ и начало возведения монолитных конструкций намечены на осень 2025 года. Реализация проекта позволит создать порядка 8,5 тыс. рабочих мест.
На двух подземных уровнях организуют паркинг на 550 машино-мест, включая зарядные станции для электромобилей и зоны для микромобильного транспорта.
В квартале предусмотрены:
- террасы для сотрудников и посетителей;
- конференц-зал;
- зоны отдыха с мягкой мебелью;
- три входные группы;
- более 35 скоростных лифтов большой вместимости.
«Фасады офисных башен будут выполнены из стекла и металла с динамичным рисунком из ламелей. Согласно проекту, здания расширяются кверху, а их полукруглая геометрия становится отсылкой к форме Ходынского поля. Такой консольный рельеф будет привлекать внимание, формируя окружающее пространство и создавая уютные благоустроенные зоны, приглашающие на территорию офисного квартала», – добавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Территорию вокруг объекта озеленят и интегрируют в ландшафт парка «Ходынское поле». Благоустройство займет более 5 тыс. кв. метров.
«Весь строительный цикл бизнес-центра на Ходынском бульваре пройдет под надзором Мосгосстройнадзора. Инспекторы будут проводить выездные проверки совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз для осуществления инструментального контроля качества возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», – уточнил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков.
Девелопер проекта – компания STONE.