Началось проектирование участка для соединения МСД с Курганской улицей
Московский скоростной диаметр (МСД) будет соединен с ул. Курганская, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Уже начались работы по проектированию. Планируется построить и реконструировать 6,5 км дорог», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр отметил, что в ходе работ в том числе планируется возвести три эстакады:
- для правоповоротного съезда с Проектируемого проезда № 1913 на МСД в сторону севера;
- для левоповоротного съезда с Проектируемого проезда № 1913 на МСД в сторону юга;
- для левоповоротного съезда с северного направления МСД к станциям МЦК Локомотив, метро «Черкизовская» и Восточному вокзалу.
«Приведут в порядок Амурскую и Тагильскую улицы, 1-й и 2-й Иртышский проезды, улицу Бирюсинка. На пересечении Амурской улицы и Амурского переулка будет построен подземный пешеходный переход. Работы планируется завершить в 2028 году», – добавил Сергей Собянин.
Он подчеркнул, что новые искусственные сооружения и дороги улучшат транспортную доступность районов Гольяново, Метрогородок и Северное Измайлово.
«Кроме того, станет проще добираться до новых жилых кварталов, в том числе по программе реновации», – заключил мэр.
Старинная кладка XIX века, которая разрушается от времени, обретает новую жизнь.
Что происходит?
Каждый валун внешней стены аккуратно промаркировали, демонтировали и теперь возвращают на место;
Вместо современного цемента используют традиционные известковые растворы — так же, как строили столетия назад;
Каждый шов заполняют на всю глубину кладки. А верх вала укроют глиняным замком — старинным методом гидроизоляции.
Реставраторы не просто чинят стену — сохраняют подлинность одного из символов Выборга. Уже скоро вал снова будет выглядеть так, как задумывался изначально, но с защитой от разрушения.