Началось проектирование участка для соединения МСД с Курганской улицей
Московский скоростной диаметр (МСД) будет соединен с ул. Курганская, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Уже начались работы по проектированию. Планируется построить и реконструировать 6,5 км дорог», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр отметил, что в ходе работ в том числе планируется возвести три эстакады:
- для правоповоротного съезда с Проектируемого проезда № 1913 на МСД в сторону севера;
- для левоповоротного съезда с Проектируемого проезда № 1913 на МСД в сторону юга;
- для левоповоротного съезда с северного направления МСД к станциям МЦК Локомотив, метро «Черкизовская» и Восточному вокзалу.
«Приведут в порядок Амурскую и Тагильскую улицы, 1-й и 2-й Иртышский проезды, улицу Бирюсинка. На пересечении Амурской улицы и Амурского переулка будет построен подземный пешеходный переход. Работы планируется завершить в 2028 году», – добавил Сергей Собянин.
Он подчеркнул, что новые искусственные сооружения и дороги улучшат транспортную доступность районов Гольяново, Метрогородок и Северное Измайлово.
«Кроме того, станет проще добираться до новых жилых кварталов, в том числе по программе реновации», – заключил мэр.
В рамках форума «Сильные идеи для нового времени» на сессии «Представление идей направления "Национальная экологическая и климатические инициатива": приумножение природы» начальник управления минерально-сырьевых и водных ресурсов Минэкологии РТ Вячеслав Долгов рассказал о стратегическом значении Волжско-Камского бассейна.
В своем выступлении спикер подчеркнул уникальное географическое положение Республики Татарстан на выгодном транспортно-логистическом участке международного транспортного коридора «Север-Юг», на границе между верхней и нижней частью реки Волга, а также в месте слияния с рекой Камой.
«В Казани функционирует крупнейший речной порт, являющийся «водными воротами» региона на Волге с выходом к пяти морям: Азовскому, Каспийскому, Балтийскому, Белому, Чёрному, а также в Ладожское и Онежское озера», — отметил докладчик.
Особое внимание в выступлении было уделено значимости Волжско-Камского каскада водохранилищ, который обеспечивает водой и электроэнергией, защищает от наводнений территорию, где проживает 40% населения России. Управление этой системой, по словам Долгова, «без преувеличения относится к задачам национальной безопасности».
Докладчик представил комплексную программу по модернизации водохозяйственной системы Волжско-Камского бассейна, которая направлена на решение целого ряда взаимосвязанных проблем, таких как ограничение возможностей судоходства, повышенные риски затоплений, экологическая деградация.
Среди предлагаемых мер спикер озвучил поэтапное повышение уровней Чебоксарского и Нижнекамского водохранилищ до проектных отметок, строительство низконапорного гидроузла ниже Волгоградского водохранилища, создание распределительной системы водоводов для оптимального обводнения Волго-Ахтубинской поймы, внедрение современных методов математического моделирования и цифровых технологий управления.
Важной частью проекта является предложение о создании единого центра управления Волжско-Камским каскадом в Казани. «Республика Татарстан готова оказать необходимую поддержку для организации его работы в г. Казани», — подчеркнул Вячеслав Долгов.