Молодые архитекторы предлагают свои проекты Ленобласти
Студенты ведущих архитектурных вузов Петербурга разработали концепции развития трёх реальных площадок Ленинградской области — деревни Низино, Троицкой горы и территории центра «Красные зори».
Работа велась в рамках образовательного проекта «Архитектурная школа 2.0», завершившегося 19 июля в Ломоносовском районе.
«Ребята сделали классные, внятные, продуманные проекты — с пониманием местности, логистики, запросов жителей. Это уже не учебные макеты, а настоящая база для работы. Мы будем предлагать эти идеи застройщикам и муниципалитетам — особенно по Низино и Троицкой горе. Это правильный подход: молодые архитекторы — это те же молодые семьи, которые через несколько лет будут выбирать, где жить. Поэтому важно, чтобы их взгляд на комфортную среду учитывался уже сейчас», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Проект организован Комитетом градостроительной политики Ленинградской области и Ассоциацией архитекторов «АРХ-СОБЫТИЕ» при поддержке Совета по архитектуре и градостроительству ЛО и СЗ РФ и Санкт-Петербургского Союза архитекторов. В работе школы приняли участие более 100 студентов из 10 вузов. Лучшие концепции могут быть реализованы при комплексном развитии территорий.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на строительство этапа 3.2.2 транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) в районе улицы Шкиперский проток.
Новая автомобильная дорога протяженностью 230 метров пройдет от строящихся съездов ЗСД до Шкиперского моста. В состав данного этапа также входит устройство пешеходного перехода на перекрестке с ул. Кораблестроителей со светофорным постом.
Этап 3.2.2 является частью важного для всего проекта этапа 3.2, реализация которого позволит обеспечить подключение Наличной улицы к ЗСД и намывным территориям Васильевского острова.
Особое внимание уделяется подготовке территории, которая включает освобождение участка и переустройство инженерных коммуникаций. Параллельно с основными строительно-монтажными работами ведется переустройство систем инженерно-технического обеспечения: наружного освещения, водоотведения, канализации, водоснабжения, связи и электроснабжения.
Напомним, Шкиперская развязка расположена на пересечении основного хода Западного скоростного диаметра с продолжением улицы Шкиперский проток на намывные территории западнее Васильевского острова и обеспечивает полноценное транспортное подключение активно развивающихся намывных территорий.
Строительство развязки осуществляется поэтапно. В 2023 и 2024 году были открыты для движения четыре съезда, обеспечив прямую круглосуточную связь намывных территорий Васильевского острова с северными и южными районами Санкт-Петербурга.
Полное развитие Шкиперской развязки включает в себя устройство пробивки Шкиперского протока до намывных территорий в юго-западной части Васильевского острова, в том числе устройство улицы в новом положении на участке от Наличной улицы до зоны промышленной застройки на левом берегу Шкиперского канала (включая Шкиперский мост).
Интенсивность движения по всей Шкиперской развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Общая стоимость строительства Шкиперской развязки оценивается в 12,9 млрд рублей. Финансирование обеспечивается за счет регионального бюджета, средств ИБК, а также внебюджетных средств.