Строительство детского сада в районе Аэропорт завершится в 2026 году
Закончены монолитные работы на стройплощадке детского сада на 100 мест в районе Аэропорт на севере столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, рабочие приступили к монтажу инженерных систем, возведению конструкций и отделке.
«Общая площадь будущего детского сада составит около 1,4 тыс. кв. метров. В здании обустроят четыре групповые ячейки с игровой зоной, спальнями, буфетами, раздевалками и санузлами. Проект предусматривает организацию на крыше пристройки площадью 510 кв. метров безопасной площадки для игр и прогулок детей младших возрастов. Также запроектированы хореографический и музыкально-физкультурный залы, столовая и медицинский кабинет», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента отметил, что завершить строительство здания планируется в следующем году.
На прилегающей территории для детей от трех до пяти лет установят:
- качели и карусель;
- доску для рисования;
- столик с пеньками;
- фигурки с животными;
- песочницу и беседку.
Места для прогулок детей из старших групп обустроят по мотивам сказки «Волшебник Изумрудного города». Для воспитанников в возрасте 5-7 лет также создадут интерактивный игровой маршрут.
Во дворе обустроят специальные учебно-опытные зоны с образовательной инфраструктурой, созданной из природных материалов с высокими тактильными характеристиками – они откроют детям новые возможности для обучения и экспериментов.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков пояснил, что садик появится в составе жилого комплекса. Все этапы работ в ЖК, который возводится с января 2023 года, проходят под контролем ведомства.
«Встроенно-пристроенное помещение детского сада расположено в первой очереди проекта. Пространство является частью корпуса № 2, в настоящее время в нем ведется монтаж фасадов. Суммарно инспекторы Комитета провели девять выездных проверок, в ходе которых осуществлялась оценка качества конструкций и применяемых материалов на соответствие утвержденной проектной документации», – уточнил Антон Слободчиков.
Частный детский сад строится на территории жилого комплекса SOUL на ул. Часовая, д. 28. Проект реализует девелопер Forma.
В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Как подчеркнул генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».
Фонд развития территорий – оператор программы ИБК. Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль».
«Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.