Квартал на проспекте Стачек получил новое освещение
В квартале у Комсомольской площади в Кировском районе завершена реконструкция наружного освещения, выполненная по поручению губернатора Александра Беглова.
С просьбой обновить освещение на территории в границах проспекта Стачек, улиц Зенитчиков, Кронштадтской и Корабельной к главе города обратилась жительница Кировского района во время личного приема граждан 29 ноября 2024 года.
В ходе работ полностью заменена устаревшая система освещения, которая эксплуатировалась с 1953 года. Сейчас завершаются работы по благоустройству объекта.
«Модернизация позволила в два раза увеличить освещенность дворовых территорий. Мы сделали микрорайон безопаснее для более чем 1600 проживающих здесь граждан. Важно, что все работы завершены до начала учебного года – для детей и посетителей социальных учреждений созданы комфортные условия», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что освещение получили 8 детских площадок, подходы к детскому саду и театру кукол «Бродячая собака», территории у Консультативно-диагностического центра № 85, который специализируется на детском восстановительном лечении.
В рамках проекта установлено 102 современных энергоэффективных светодиодных светильника на 74 новых металлических опорах. В местах, где нет возможности подъехать спецтехнике, опоры оснащены специальными складывающимися механизмами для обслуживания с земли.
Благодаря современным отечественным технологиям общее потребление электроэнергии новыми фонарями в квартале осталось на прежнем уровне, хотя количество светильников увеличилось более чем в 2 раза. Также проложены новые подземные кабельные линии протяженностью 2,2 км.
***
Системная работа по модернизации освещения проводится в Петербурге с 2019 года. В последние месяцы наружное освещение было обновлено на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада в Невском районе, на Шлиссельбургском шоссе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском районе. Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 62%.
На строительстве Большого Смоленского моста началась подготовка к установке гидравлических цилиндров разводного механизма.
Все 8 гидроцилиндров, изготовленных на Обуховском заводе, доставлены на строительную площадку. Сейчас специалисты АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя бетонируют элементы пятой опоры моста, чтобы смонтировать половину новых устройств. Еще 4 цилиндра планируется установить на шестой опоре моста в августе.
«Отечественные гидроцилиндры Петербург впервые заказал на Обуховском заводе для Биржевого моста. В 2022 году они стали примером успешного импортозамещения продукции из Германии. Цилиндры были установлены в ходе капитального ремонта, позволили сократить время разводки переправы с 9 до 3,5 минут. И за три года эксплуатации не вызвали никаких нареканий, - подчеркнул Александр Беглов. – Сейчас Обуховский завод снова изготовил уникальные, более мощные цилиндры. На них ляжет серьезная нагрузка – Большой Смоленский не только длиннее, а еще и почти на треть шире Биржевого. И судоходный пролет у него тоже больше».
Внешний диаметр гидроцилиндров для Большого Смоленского моста составляет 700 мм, у действующих цилиндров Биржевого – 560 мм. Вес каждого из 8 новых изделий Обуховского завода увеличился с 3,2 тонн до 6 тонн. Это позволит выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводных пролетов.
В настоящее время на стапеле Перевозной набережной продолжается сборка металлоконструкции разводного пролетного строения. В четвертом квартале 2025 года разводной пролет новой переправы планируется при помощи барж переместить со стапеля на пятую и шестую опоры и установить в проектное положение.
Губернатор напомнил, что Большой Смоленский – первый разводной мост в черте города после открытия Кантемировского моста в 1982 году. И первый из 5 новых мостов через Неву, которые планируется построить в ближайшие годы.
«Новый мост очень важен для развития дорожной инфраструктуры, оптимизации маршрутов движения транспорта и перераспределения автомобильного трафика в обход исторического центра. Переправа обеспечит связь между берегами Невы на самом протяженном участке Невы в границах Петербурга – между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Ее ждут более 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов. Мы планируем запустить рабочее движение по Большому Смоленскому мосту уже в 2027 году», – подчеркнул Александр Беглов.
В улично-дорожную сеть строящийся мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Переправа получит 6 полос автомобильного и 2 полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Ширина судоходного пролета составит 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра.
Ежедневно на возведении масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.