Квартал на проспекте Стачек получил новое освещение
В квартале у Комсомольской площади в Кировском районе завершена реконструкция наружного освещения, выполненная по поручению губернатора Александра Беглова.
С просьбой обновить освещение на территории в границах проспекта Стачек, улиц Зенитчиков, Кронштадтской и Корабельной к главе города обратилась жительница Кировского района во время личного приема граждан 29 ноября 2024 года.
В ходе работ полностью заменена устаревшая система освещения, которая эксплуатировалась с 1953 года. Сейчас завершаются работы по благоустройству объекта.
«Модернизация позволила в два раза увеличить освещенность дворовых территорий. Мы сделали микрорайон безопаснее для более чем 1600 проживающих здесь граждан. Важно, что все работы завершены до начала учебного года – для детей и посетителей социальных учреждений созданы комфортные условия», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что освещение получили 8 детских площадок, подходы к детскому саду и театру кукол «Бродячая собака», территории у Консультативно-диагностического центра № 85, который специализируется на детском восстановительном лечении.
В рамках проекта установлено 102 современных энергоэффективных светодиодных светильника на 74 новых металлических опорах. В местах, где нет возможности подъехать спецтехнике, опоры оснащены специальными складывающимися механизмами для обслуживания с земли.
Благодаря современным отечественным технологиям общее потребление электроэнергии новыми фонарями в квартале осталось на прежнем уровне, хотя количество светильников увеличилось более чем в 2 раза. Также проложены новые подземные кабельные линии протяженностью 2,2 км.
***
Системная работа по модернизации освещения проводится в Петербурге с 2019 года. В последние месяцы наружное освещение было обновлено на улице Седова и в микрорайоне вблизи Палевского сада в Невском районе, на Шлиссельбургском шоссе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском районе. Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 62%.
В Ленинградской области с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) продолжается строительство восточного обхода города Мурино – автомобильной дороги от КАД до трассы «Санкт-Петербург – Матокса». Масштабный проект решит актуальную транспортную проблему этого направления, разгрузив дорожные потоки между Петербургом и Всеволожским районом Ленобласти, а также обеспечив доступность будущих жилых кварталов. Новая дорога заасфальтирована на 25%, смонтированы почти все балки пролётного строения моста.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты - важный инструмент государственной поддержки регионов, позволяющий эффективно решать ключевые задачи их социально-экономического развития. Механизм ИБК направлен на модернизацию объектов социальной сферы, строительство транспортной инфраструктуры и реализацию крупных инвестиционных проектов. Так, в Ленинградской области с привлечением бюджетного кредита продолжается строительство обхода города Мурино. Новая магистраль позволит связать Санкт-Петербург с областью, разгрузив транспортную сеть», - рассказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Трасса протяжённостью более 6 км начинается в Красногвардейском районе Петербурга от развязки КАД с Пискарёвским проспектом и прокладывается по незастроенной территории до дороги «Санкт-Петербург – Матокса». Сейчас работы идут на всём протяжении обхода Мурино. Строительство осложняется наличием болотистых и лесистых участков, поэтому перед началом работ проводится осушение территории и отсыпка грунта. На будущей магистрали продолжается устройство дорожного полотна, заасфальтировано 25% участка. Ведётся укрепление кюветов, планировка откосов, переустройство существующих инженерных сетей и установка шумозащитных экранов.
Как подчеркнул генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин, ИБК зарекомендовали себя как эффективный инструмент развития российских регионов: «Субъектам предоставляется возможность получать льготное финансирование под 3% годовых на срок до 15 лет для реализации необходимых инфраструктурных проектов, включая строительство дорог. Этот механизм снижает финансовую нагрузку на региональные бюджеты, улучшает качество жизни граждан, а также создает привлекательную среду для частных инвестиций и экономического роста. С этого года ИБК трансформируются в казначейские инфраструктурные кредиты, сейчас идет прием заявок на финансирование».
Фонд развития территорий – оператор программы ИБК. Строительный контроль на объекте обеспечивают инспекторы ФБУ «РосСтройКонтроль».
«Большой фронт работ развёрнут на устройстве моста через реку Охту. В настоящее время завершается монтаж железобетонных 24-метровых балок моста. Для проведения работ было задействовано два крана грузоподъемностью 200 тонн. Ведётся укладка железобетонных плит пролётного строения. Мост будет иметь три пролёта общей длиной 144 метра. Общая готовность магистрали составляет более 20%. На дороге предусмотрено четыре полосы движения – по две в каждом направлении, а расчётная скорость составит 100 км/час», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.